Замена стокового радиатора на толстый + маслокулер к акпп(помогите разбраться).

[forchesterserv]

Пробил стоковый радиатор+ на нем машинка греется при отжигах на асфальтовых спринтах(затычные трассы, короткие прямушки +видимо забиты соты).
Можно приобрести толстый алюминий (яповый), но на нем нет выхода на охлаждайку акпп. Но предлагают отдельный маслокулер для охлаждения жижы акпп. Вопрос : достаточно ли воздушного охлаждения масло коробки(радиатор кондея выкинут и маслокулер от акпп будет висеть перед основным радиатором)?
кто нибудь встречал толстые радаторы на автоматные машинки(с выходами на охлаждайку акпп)?
Есть ли необходимость(возможность есть) вывести доп "писалку " на маслокулеры(двс, акпп)?

 

[ziankovich]

толстых радиаторов не встречал с масло кулером ... радиатор на акпп нужен с термостатом.
при установке толстого радиатора будь готов к возможной смене вентиляторов на более тонкие .... если будет недостаточно пассивного воздушного охлаждения для маслокулька можно поставить на него вентилятор.

 

[Лилия Лебеденко]

а ну еще ... АКПП-ЛОХ !

 

[Владимир Митин]

а ну еще ... АКПП-ЛОХ !

у меня механика, но стоит радиатор автоматный, трубки штатные, но подозреваю, что это не для охлаждения, а для нагрева коробки

 

[budushi]

Для акпп теплообменник воздух/атф не подходит, летом будет перегреваться.. зимой долго выходить на рабочую температуру.. в общем он уместен как дополнительный и с вентилятором включающимся по заданной температуре. Для штатной и долгой работы АКПП необходимо поддерживать температуру АТФ в рабочем диапазоне 80-90*. Рекомендую поставить пластинчатый теплообменник, часто встречаются у разных европеек типо такого

 

[Promoteh]

Для акпп теплообменник воздух/атф не подходит, летом будет перегреваться.. зимой долго выходить на рабочую температуру.. в общем он уместен как дополнительный и с вентилятором включающимся по заданной температуре. Для штатной и долгой работы АКПП необходимо поддерживать температуру АТФ в рабочем диапазоне 80-90*. Рекомендую поставить пластинчатый теплообменник, часто встречаются у разных европеек типо такого

Кстати да....в пробках сто 5 перегреваться будет, антифриз то отводит тепло хоть от него.

 

[Мария Баженичева]

у меня механика, но стоит радиатор автоматный, трубки штатные, но подозреваю, что это не для охлаждения, а для нагрева коробки

есть коробки механические с маслонасосом и дадиатор как у автомата .... встречал такое тока на европе .... хз нах это нада но делают ...

 

[deejay2007]

Пробил стоковый радиатор+ на нем машинка греется при отжигах на асфальтовых спринтах(затычные трассы, короткие прямушки +видимо забиты соты).
Можно приобрести толстый алюминий (яповый), но на нем нет выхода на охлаждайку акпп. Но предлагают отдельный маслокулер для охлаждения жижы акпп. Вопрос : достаточно ли воздушного охлаждения масло коробки(радиатор кондея выкинут и маслокулер от акпп будет висеть перед основным радиатором)?
кто нибудь встречал толстые радаторы на автоматные машинки(с выходами на охлаждайку акпп)?
Есть ли необходимость(возможность есть) вывести доп "писалку " на маслокулеры(двс, акпп)?

Толстый еще больше греть будет на затычных спринтах. А так делает такие радиаторы с охлаждением АКПП Pro Sport, на какую машину нужно?

 

[Alexander_Sysoev]

Для акпп теплообменник воздух/атф не подходит, летом будет перегреваться.. зимой долго выходить на рабочую температуру.. в общем он уместен как дополнительный и с вентилятором включающимся по заданной температуре.

В корне не согласен! С чего ему перегреваться? Жижу акпп легко вскипятить со штатным теплообменником радиатора! Из-за малой эффективности. После установки радиатора акпп температура держится в норме. Зимой проблему решает термостат, или прогрев акпп на передаче.

 

[Vicky Glushkova]

толстые на ajstyle.ru автоматные есть. Недавно себе поставил.

 

[Андрей Мусатов]

В корне не согласен! С чего ему перегреваться? Жижу акпп легко вскипятить со штатным теплообменником радиатора! Из-за малой эффективности. После установки радиатора акпп температура держится в норме. Зимой проблему решает термостат, или прогрев акпп на передаче.

личный опыт?