Замена Стоек на Форестере Sg5

Доброго времени суток господа субаристы, имеется форик SG5 XT, просит замены стоек.Стойки ставить буду каяб new SR Special, что делать с пружинами х.з?? !! менять или оставлять старые? Буду благодарен за дельные советы.
 


Доброго времени суток господа субаристы, имеется форик SG5 XT, просит замены стоек.Стойки ставить буду каяб new SR Special, что делать с пружинами х.з?? !! менять или оставлять старые? Буду благодарен за дельные советы.
если щас оппа висит, то менять, если нет то можно и оставить старые, смотря на их усталость и пробег, я на кроссе старые оставил, но если деньги есть купи по 1, 5 рубля шт - лишним точноо не будет
 

webrude

New member
Опа в норме, пробег 130 тыщ с 2007 года в рф, если стойка бы не пробивала, вообще намёка не было на замену, снял заднюю стойку и алярм!
 

Martyr

New member
если с бабосом не фонтан, то можешь и старые оставить, так делает большинство, неделю назад рвал себе моск такой же проблемой как у тебя, поставил тока стойки все норм, но тут на дроме комплект СТИшных пружин за 5тыс продают, если е пятак, то с нью эсрами будет самое то, но клиренса около 3см потеряешь, но рулежку взбодришь))
 

jeveux

New member
да я обычные эксельджи, на овоща пойдет, пробег 77 вот и не стал пружины ставить, хотя соблазн на розовые стишные есть, тем более в пятерку можно поискать розовые

короче не парься, смотри по бюджету, если пружины старые оставишь - ничего страшного не случиться)
 

Reggun

New member
Доброго времени суток господа субаристы, имеется форик SG5 XT, просит замены стоек.Стойки ставить буду каяб new SR Special, что делать с пружинами х.з?? !! менять или оставлять старые?
Я на старых
 

Smorodin

New member
это даёт лишние расходы на пружины. Если сзади антикрен то замена пружин обязательна.
Только вот сёдня поменял перед умерший совсем в связи с крепким прыжком. Поставил каяба new sr. Не уверен но мне показалось что они короче чем сток где то на сантиметр но могу и ошибаться. Но буквально на первых проеханных 20-50 метрах стало ясно что они жёстче даже живого стока, не говоря уже о мёртвом стоке. Ща поеду покатаюсь если интересно опишу ощущения.
 

search

New member
А как KYB Excel-G? Говорят штоки от оригинала по диаметру отличаются.
 

awm

New member
это даёт лишние расходы на пружины. Если сзади антикрен то замена пружин обязательна.
Только вот сёдня поменял перед умерший совсем в связи с крепким прыжком. Поставил каяба new sr. Не уверен но мне показалось что они короче чем сток где то на сантиметр но могу и ошибаться. Но буквально на первых проеханных 20-50 метрах стало ясно что они жёстче даже живого стока, не говоря уже о мёртвом стоке. Ща поеду покатаюсь если интересно опишу ощущения.
Где антикрен конкретно стоит как его распознать, что то сомневаюсь о его наличии.
 
антикрен, насколько я знаю даже на XT не на все ставились. И я так предполагаю что и в япии меняют заводской антикрен на обычные стойки и тоже из за цены антикрена.
Как написал mopedos если есть выносные бочки на стойках значит антикрен.
Поменял перед на new sr каябу. Впечатления положительные, НО при гражданской езде разница со стоком не очень большая. Я бы сказал даже сток живой более информативен на руль, на синеньких руль пустоват в обычной городской езде. А вот если в режимах приближенных к боевым то да РАЗНИЦА ОЧЕНЬ большая и не в пользу стока.
Причём сейчас задние сток и явно тоже уставший. Машинка начала проявлять слегка избыточную поворачиваемость:))) но так даже интереснее:)) как повлияет на время пока сказать сложно, нужно проверять:)
 

Сверху