Карина Можаева
New member
Всем доброго вечера! Нужен совет. Возникла необходимость подличить ходовку на Форике, подскажите норм.сервис для диагностики
Ходовка Хабаровск
- Автор темы Карина Можаева
- Дата начала
Александр Степанов
New member
бля... зачем для диагностики ходовки ехать в "типа специальный сервис для субару"??? Я делал в "Надежном", цена норм, сказали все по сути.
Вера Кузнецова
New member
Насчет Алины подтверждаю. У друга Аут, только туда ездит.
Руслан Зиннатов
New member
других много, но у большинства владельцев свой любимый сервис. а спец сервисов ограниченное количество.
собственный гараж. Личный опыт. Сервисы миную
Шкодный_Ангел
New member
едишь на любой вибро стенд где проверяют ходовку смотришь что под замену.
покупаешь детали и меняешь в любом сервесе которому ты доверяешь.
а собственно какой кузов форика? и что надо делать с фориком чтоб испортить его ходовку?? ))))
попортить ходовку форика почти не возможно....
покупаешь детали и меняешь в любом сервесе которому ты доверяешь.
а собственно какой кузов форика? и что надо делать с фориком чтоб испортить его ходовку?? ))))
попортить ходовку форика почти не возможно....
раньше машины люди сами ремонтировали и ездили. Не думаю что есть сложности в ремонте подвески. заменить деталь подвески не сложно. А диагностику провести можно где угодно. не так уж это и дорого стоит. Сайлентблоки если менять придется, то в любом сервисе их перепрессуют за недорого. Когда сделаешь машину сам, то и ездить на ней как то по другому начинаешь. Свой труд уважаешь!
анекдот про Титановые шарики знаешь? я думаю это уместно.
Полина Курченко
New member
знаю знаю....хороший анекдот...
на фориках проехал 120-130 тыс...про ходовку и сг5 и сф5 мне всё понятно...
на сг5 сразу поставил каябу новую нью спешал голубую..так родные стойки на ХТ форике никакие.... поменял задние поперечные тяги к которым крепятся линки от стабов крепятся они не выдержали тостых стабов))).уши оторвались)))
передняя- ходовка если всё ставить новое ходит 50 тыс спокойно....задняя и того больше...
относительно быстро изнашиваются резинки под стабом но они стоят копейки и меняются за 3 минуты...
Alisa Strange
New member
самому оно конечно надежнее и дешевле, тож сам всегда на машине все лечил от сайлентов до маслосьемных колпачков, но в последнее время такой облом под нее лезть, хочется отдать и забрать уже здорового пациента, в последнее время такие ломы стали все чаще проскакивать))) старею походу)) сколько вообще работа стоит по замене 70% ходовки??? кто в сервис отдавал признавайтесь
Vladimir Mikhee
New member
как определить 70 процентов?
Мария Павлычева
New member
шарики шариками, но убить 70 % ходовки форя это ж как нужно не любить машину....
Polosatoff
New member
У меня не Форик, а Легаси. Жесткие амортизаторы, тонкая резина + несколько хороших ямок и застучало. Такие дела
Alisa Strange
New member
у меня тоже жесткие аммортизаторы толтый стаб и перед и зад резина 17-18 и всё ок...
на легасях стучат бильштаиновские стойки которые желтые...но это не как не говорит о их умирании....
Леночка Жукова
New member
А кто говорит о спец.сервисе для субару? Это где-то звучало????
Юрий Горохов
New member
если сам решил менять, то я думаю и определить сам сможешь. По резинкам видно все на глаз (глубокие трешины, потертости, надрывы, вываливаются), стойки впринципе тоже. если потекли, увидишь масло на корпусе стойки. Наконечники рулевые и тяги (снять со ступицы, покрутить руками. если ходят очень, очень легко - менять) аналогично и для линков. Шаровые точно так же. Что там еще пропустил?
и это, если тебе даже на вибростенде натрясут машину. напишут все менять парами. а заменив одну деталь из пары, вторая в скором времени попросит замены