хелп, от бензонасоса идет искра на корпус

[Гузалия Терещенко]

решил сегодня фильтр топливный, который в баке, поменять на легаси. провозившись весь вечер из за обломогого штуцера обратки радостный собрал обратно. Решил проверить завел машину и обнаружил что в отмеченном месте стрелкой на рисунке с переодичностью 10-30 сек. бьет искра в планку поперечную. . Что это? могу ли так доехать до електрика или опасно. Как на зло еще и почти полный бак бензина.

 

[Krieg]

куском резины потолще накрой и все пройдет. или искра будет жырнее и ты сгоришь нахрен. радуйся что бак полный, а то, вместо простого пожара, был бы взрыв. и Легась твой в хлам порвет, а не банально сгорит.

 

[Fairyirisha]

Жуть какая то!

 

[fishka]

откуда том искра только, возле красной стрелки там шланг подачи или обратка втыкается, никакого электричества быть не должно там вроде бы.

 

[Алексей Даньшин]

это шланг подачи. Я сам в шоке. Так что делать то, блин.

 

[Руслан Багмут]

позови друга и на шнурке притащи к электрику. а ему так и скажи - вижу искру над сборкой бензонасоса. смеяться не будут.

 

[Гена Канев]

поговорил со знакомым электриком, говорит скорее всего плохой контакт массы к кузову (возможно от ремней генератора, если высох. Рекомендует побрызгать фигней какой то для резины хз что такое)), и попоробовать крокодилами кинуть доп массу и проверить. буду сегодня вечером проверять. Надеюсь поможет.

пока пешеход от греха подальше .

 

[Lam1]

Ни фига себе... как бывает!!! А где та масса на которую бензонасос зацеплен...надо проверить...

 

[Толян Исаков]

проверка всех контактов-первое, второе необходимо герметиком обкладовать. Про резину тебе уже сказали-верно. Ну и ого конечно. Ты перекреститься не забыл, а то береженого Бог бережет.

 

[rez-good]

а ты тоже молодец конечно, интервала замерял ещё.

 

[dmitriy-404]

решил проблему сам потому что все электрики ватокаты еще те, кормили завтраками 3 дня. снял насос снова проверил массу на фильтр - есть, контакты - все припаяно. Сперва стал грешить на сам насос может где по обмотке пробивает. Собрал обратно, решил проверить фишку так как провод был весь в изоленте. Так же рассмотрел внимательно доп. проводок который не штатный просто врезан (прикручен) к белому (вроде как + на насос). без него насос не качает. Затянул проводок хорошенько и все заизолировал по надежней. и .... Искры нет!

Вообще я так понимаю этот провод идет на сигналку (которую установили до меня). Поеду теперь в сервис по установке сигнализаций. Пусть нахер от туда убирают его.


Да кстати пропали затупы на авто, раньше как будто захлебывался при тапке в пол. Видимо всетаки контакт был плохой и насос не работал как положено. Конечно это мои предположения, но факт остается. Искры нет проверил раз сто наверно. Но к электрику толковому все таки заехать надо, так ак образование мое совсем другое для этого))

 

[Psoer]

Вообще я так понимаю этот провод идет на сигналку (которую установили до меня). Поеду теперь в сервис по установке сигнализаций. Пусть нахер от туда убирают его.

не надо. сделал все хорошо? езди и радуйся.

 

[Steeng]

не надо. сделал все хорошо? езди и радуйся.

+500

Скорее всего этот провод от сигналки обрывает подачу топлива при попытке скомуниздить авто.

 

[Анастасия Лисковец]

На фиг такой противоугон... раз свезло...второй раз не прокатит и нечего будет угонять... я бы убрал ...

 

[err0rFrost]

... не на баке же разрывать ...можно и подальше перенести если уж сильно хоца...

 

[Катя Сотова]

На фиг такой противоугон... раз свезло...второй раз не прокатит и нечего будет угонять... я бы убрал ...

а проводку восстанавливать? )))

 

[mikesk]

решил проблему сам потому что все электрики ватокаты еще те, кормили завтраками 3 дня. снял насос снова проверил массу на фильтр - есть, контакты - все припаяно. Сперва стал грешить на сам насос может где по обмотке пробивает. Собрал обратно, решил проверить фишку так как провод был весь в изоленте. Так же рассмотрел внимательно доп. проводок который не штатный просто врезан (прикручен) к белому (вроде как + на насос). без него насос не качает. Затянул проводок хорошенько и все заизолировал по надежней. и .... Искры нет!

Вообще я так понимаю этот провод идет на сигналку (которую установили до меня). Поеду теперь в сервис по установке сигнализаций. Пусть нахер от туда убирают его.


Да кстати пропали затупы на авто, раньше как будто захлебывался при тапке в пол. Видимо всетаки контакт был плохой и насос не работал как положено. Конечно это мои предположения, но факт остается. Искры нет проверил раз сто наверно. Но к электрику толковому все таки заехать надо, так ак образование мое совсем другое для этого))

Если контакт искрил, то он уже подгорел. Разобрать и почистить контакты а потом уже собирать. Если соединение винтовое, то под винт положить пружинную шайбу - гровер, чтобы от вибрации не развинчивалось (да и провода со временем немного плывут - деформируются, гровер эти люфты выберет).

 

[Глеб Баляев]

нехерась противоугонка "кранты 2"

 

[Руслан Багмут]

застрахуй по КАСКО и не парься

 

[Мария Павлычева]

Если контакт искрил, то он уже подгорел. Разобрать и почистить контакты а потом уже собирать. Если соединение винтовое, то под винт положить пружинную шайбу - гровер, чтобы от вибрации не развинчивалось (да и провода со временем немного плывут - деформируются, гровер эти люфты выберет).

Спаять не проще?