Выдавливает задний сальник коленвала

[search]

Всем привет!
Помогите, пожалуйста, решить проблему.
Купил аутбек 2005 года 2, 5л. Была сильная течь заднего сальника коленвала.
Сняли мотор, сальник был выдавлен и порван. Насторожили насечки 4 штуки на полублоках, как будто пытались завальцевать этот сальник.
Поставили новый сальник, обмазали герметиком для верности, собрали, заводим. Снова течёт. Видимо выдавило сразу.
Подскажите от чего это может быть и как с этим бороться!

 

[khef]

Фоты есть? Может течь рядом с задним сальником - через крышку вентиляции за маховиком.?
Проверять чистоту каналов вентиляции картера, особенно в задней части ДВС.

 

[maksug]

Фоты чего? потёков? Нету.
Там весь колокол с бубликом в масле, текло из под сальника, крышки были в норме.
Откуда течёт после сборки пока не известно, но полагаю, что оттуда же. Так как не изменилось ровным счётом ничего. Течёт визуально оттуда же и с той же интенсивностью.
По вентеляции картера понял, спасибо, попробуем завтра проверить. Из-за этого может сальник выдавливать? Мне казалось первым делом щуп выплюнет.

 

[Регина Фаттахова]

Ситуация на самом деле не совсем стандартная, смотреть надо по месту - откуда течет...не исключено что при установке кромку нового сальника завернуло или пружинка слетела, посадочное место и вал промерить. Если все ОК - искать причину давления в картере

 

[skeniscuitecheapxanax]

Ставили аккуратно, врятли причина в неправильной установке. Сальник забивали, то есть не сказать что он там свободно болтается. Заходил довольно туго. Кстати в первый раз поставили сальник не совсем до конца, пока ходили за инструментом верхняя его часть сама по себе вылезла. Да и не зря ведь пытались его завальцевать. Видимо намучались с ним ещё до меня.
Причина в вентеляции картера немного обнадёживает, может не всё так плохо.
Надеюсь завтра снимем мотор, расскажу что нового.

 

[bogdan_2005]

А сальник надеюсь не до упора утопили внутрь? Надо заподлицо с фаской крайней.

 

[Владимир Комаров]

Меньше чем на миллиметр утопили. Так как фаска местами сбита зубилом.

 

[promodrope]

Если задний коренной выдавливает- за пару минут выгоняет почти все масло из двигателя. Вот если установили криво- или вентиляция картера забита, тогда через рабочую кромку может понемногу давить- что и наблюдается... Кстати- герметик высушили после установки? Если нет, то по нему как по маслу и выдавит..

 

[Глеб Баляев]

Его полностью не выдавит, он упирается в крышку маховика, которая начинает тереть о сальник. Что и случилось в первый раз. А вот герметик сох часа 2. Не знаю достаточно этого или нет.

 

[Полина Печурина]

По уму на сальнике большого давления быть не может, даже картерным газам есть три выхода, как минимум. А вот если сливной канал из под сальника забит, тогда может и давить... Как вариант.. У себя при установке просадил сальник на 1 - 1.5мм - все нормально, сухо..

 

[Полина Дэнвер]

чисть каналы и клапан пцв, выкидывать сетки и чистить клапана авцс можно на всякий случай

 

[webrude]

1е-ЕСЛИ!!! нет просто гигансткой канавки от сальника который собако просто протер коленвал то-2е- дырочка такая есть внизу через которое масло стекает в поддон картера как раз чтоб не выдавило сальник ) дырочка имхо маленькая! ето она с наружи кажется большой- забивается шламом грязью иногда просто -почистите! блин покажу на фото пальцем)))) P. S.-а ваще это может быть первый признак того что масло уже сильно сифонит с коренного подшибника когда будете менять попробуйте покачать колено на наличие люфта если хотите по извращаться можно стойку с индекатором приделать сверху (цена деления 0.01 )и попытаться приподнять колено если люфтит свыше 5 соток -дорога на капиталку заодно осевой люфт коленвала проверьте ну и 3е- просто го веный сальник про картерные газы вроде как уже написали)))

 

[Violetta]

По уму на сальнике большого давления быть не может, даже картерным газам есть три выхода, как минимум. А вот если сливной канал из под сальника забит, тогда может и давить...

1е-ЕСЛИ!!! нет просто гигансткой канавки от сальника который собако просто протер коленвал то-2е- дырочка такая есть внизу через которое масло стекает в поддон картера как раз чтоб не выдавило сальник ) дырочка имхо маленькая! ето она с наружи кажется большой- забивается шламом грязью иногда просто -почистите! блин покажу на фото пальцем)))) P. S.-а ваще это может быть первый признак того что масло уже сильно сифонит с коренного подшибника когда будете менять попробуйте покачать колено на наличие люфта если хотите по извращаться можно стойку с индекатором приделать сверху (цена деления 0.01 )и попытаться приподнять колено если люфтит свыше 5 соток -дорога на капиталку заодно осевой люфт коленвала проверьте ну и 3е- просто го веный сальник про картерные газы вроде как уже написали)))

Спасибо Вам огромное!!! В точку! Сегодня снова сняли мотор, сальник выдав уже чуть не решили мотор разбирать, как заметили заглушку в этом отверстии. При чём странное дело. Заглушка как-будто оригинальная, резиновая, длинная такая и всей длиной в это отверстие воткнута практически заподлицо с отверстием. Еле выковыряли. Непонятно осталось только какой идиот её туда вставил и откуда вообще её такую взяли.

 

[Сергей Катышкин]

Завтра поставим мотор, расскажу о результатах, но думаю, что проблема решена.

 

[irinakopiltcova]

Эт скорей результат заливки в мотор неизвестной хрени.. Или до вас кто-то при установке сальника не поскупился на герметик.

 

[Fairyirisha]

Да это не герметик. Резиновая заглушка какая-то.

 

[MiddleSky2]

да да типо устранителей течи сальника ! или 5 минутных промывок двигателя сие зло есть для мотора ацки!!! а сия заглушка -ошметки размягченной резины старого сальника задубевшей впоследствии ))) простите за ужасы что я написал)))) а мож и хгерметик )

 

[Violetta]

Да не герметик! И не ошмётки резины. Если не выкинули, завтра сфотаю и выложу. Аккуратная такая резиновая заглушечка чёрного цвета.

 

[Depths]

Надо FASTом посмотреть)

 

[Денис Голиков]

Вроде нету в фасте ничего подобного, смотрел.