всем советую (фото прилагаю)

[Steeng]

вчара снимал передние стойки стаба (что-то брякает спереди), дак вот стойки полиуретан ставил полтара года назад проехал сорок тысяч, а с ними ничего не произошло, ини живее всех живых. Оригинал уже бы кончились при наших дорогах. А вот втулкам стаба кранты, не прослужили и года, даже зазор видно на глаз. Почему то на моём авто их так просто не достать, пришлось колхозить на время. Но в будущем только полик. фото прилагаю.....

 

[Яна Вавиленкова]

И сколько обошлись такие тяги стабилизатора?

 

[Лилия Лебеденко]

полик жёсткий, пробовал, вернулся к оригиналу.

 

[Воронов]

Как называются стойки и где купить такие?

 

[Виктор Водолазский]

Все таки линки старого образца имхо гораздо живучее. На SF-ах к примеру живут по многу лет при умеренном бездорожье и родных стабах.

 

[a1exalko]

вот последние 2е фотки меня интересуют больше(втулки стаба из полеуритана) так как их железно раз в год менять надо

 

[Наталья Гончарова]

последние 2е фотки

Под обе половинки подложить надо было или под саму скобу.
А так уж больно колхозный колхоз))

 

[Брут]

вот стойки полиуретан

а откуда такие линки?
мне бы вот тоже 20470-AE001 полиуритановую..

 

[Наталья Артамонова]

вчара снимал передние стойки стаба (что-то брякает спереди), дак вот стойки полиуретан ставил полтара года назад проехал сорок тысяч, а с ними ничего не произошло, ини живее всех живых. . А вот втулкам стаба кранты, не прослужили и года, даже зазор видно на глаз.

Машина пришла 41000 км, сейчас 78000 км ходовка РОДНАЯ, Самоуспокоение левым амном, обычно не на долго...

 

[Irina Kim]

1.линки "нетизноса"
2.под обе половинки втулки резину не подпехнуть, надо снимать коллектор
3.оригинал ходит максимум полгода как и втулки, наверно это особенность авто(евролиса)
4.да вроде не жёстко, я разницы не заметил
Да я даже её специально снял, что бы проверить, она такаяже как новая.
толко есть один нюанс: гайки которые идут в комплекте можно выкинуть (сыромятина)

 

[Fermata]

93 ккм 3 из 4 линка РОДНЫЕ. Один менян два раза из за разорваного (точнее разползшегося) пылника. На вашем пыльника нет вообще . Просто ржавый шток в куске пластмассы, IMHO там за счет ржавчины люфта и нет ...

 

[Алена Зеленкова]

это полик

 

[Vasyasnow]

а откуда такие линки?
мне бы вот тоже 20470-AE001 полиуритановую..

у меня есть.... в личку...

 

[Дарья Толпыгина]

Называются Нет Износа, спереди подобные стоят. отличные линки.

 

[Вера Кузнецова]

хз, тоже на родных уже два года ямы не объезжаю, 40ккм проехал - все норм

 

[Леночка Жукова]

На вашем пыльника нет вообще . Просто ржавый шток в куске пластмассы, IMHO там за счет ржавчины люфта и нет ...

Соглашусь, на что только народ не ведеться. Действительно сделайте линки литой железкой вот и будут вам вечные детали. Ясно же, что с несжимаемыми деталями в подвеске про малейший комфорт можно забыть. Да и так дальше и будет, заменил линки раздавило втулки, так как некуда энергии деваться.

 

[Марина Кочканян]

Хорошо хоть шаровые и рулевые тяги с наконечниками пока такие не делают, а то народ и их бы вколхозил.

 

[Полина Курченко]

Хорошо хоть шаровые и рулевые тяги с наконечниками пока такие не делают, а то народ и их бы вколхозил.

полностью согласен полеуретан нужен на втулках и пыльниках а остальное хорошая резина

 

[Ремонт Дома]

В Новосибе есть такая контора. Вот тоже думаю такие взять, стоит ли..Accord sir

 

[Autoreg]

мне почему то кажется что в самом деле шипко жестко будет