вопрос по распредвалам 205, 206 моторов

Z

ziva

New member
ответов в поиске не нашел.
при переделки на моно решил сделать ревизию голов и прочего. в общем имеется люфт левых валов. Вопрос - подойдут ли от 205 еж??? По каталогу номера идентичны что 205 что 206 и 208. В нашем городе найти мотор от легасика очень трудно. потому и думаю поставить от 205.
в мануале прописано что при отклонении необходимо заменить распредвал при необходимости бугеля а про внутрений диаметр посадки ни слова. Тут тоже вопрос а сама постель при смене бугеля не потеряет окружность. и еще вопрос возможно заменить только одну голову - левую. по внешнему виду вроде идентичны, отличие только в наличии у 206 маслоканалов на турбину которые в принципе мне уже не нужны т.к. турба одна будет
 


И

Игорь Паненко

New member
Люфт какой осевой? если радиальный то можно занизить бугеля по плоскости разьема .Я делаю так, по очереди замерею на каждой шейке люфт индикаторной стойкой и потом на шлифовальном каждый бугель по замерам занижаю(допустим люфт 0, 07 значит снимаю 0, 04 и т.д.).И в ручную можно на притирочной плите занижать если нет станков).
 
Ю

Юлия Любченко

New member
сегодня нашел распреды от 205. Болт он с 206. зазоры ушли. Поиск дал тему к размышлению что левые распред больше изнашиваются т.к. в руки попало несколько экземпляров голов с люфтом (радиальный) на них. Да и головы одинаковы, отличие в маслен трубках на 206 на первую турбину
 
P

Pueblo

New member
Хмм, я когда головы делал впринципе обе одинаковы и люфтов никаких, только в выхлопных клапанах, но очень незначительный.
208 мотор. пробег 180
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху