Схожесть подвесок Impreza 2008 хетчбек и Impreza XV

[d0lfin]

Вчера приобрел импрезу простую, сразу возник вопрос о том чтобы поставить на нее подвеску от XV. Для меня низкий слишком автомобиль, скоро зима, сугробы а с таким низким бампером конец ему придет. Кто-нить делал такое?
это реально? я предполагаю что база одна, конструктив должен быть идентичен. До этого был легаси вагон 2003г пруль, поставил на него подвеску от аута.

 

[Марина Гордиенко]

Стойки стабилизатора, пружины, амортизаторы другие, присутствует задний стаб.
Клиренс можно +2 или +3 см наростить проставками. У меня +2 см по отношению к летним колесам дала зимняя резина.
Нафиг купил если клиренс важен? Взял-бы логан.

 

[Катя Козак]

поездив на субару хотелось субару. хотел левый руль, полный привод, год посвежее. на аута пока не хватило денег на нормальный, а хламовой смысла нет брать. от легася остались проставки. может кто подскажет, какое расстояние между болтами стоек передних и задних к кузову. вдруг подойдут те проставки)

 

[Настюшка Бакши]

дык возьми и примерь.

 

[Vasyasnow]

дык возьми и примерь.

Добрался до проставок в гараже, передние по отверстиям полходят, а вот на счет задних сомневаюсь, стойки на импрезе более слабые чем на легаси и посмотрел по сайту проставки.ру, там указано что занидние на легасе с отверстиями под болт М10, а на импрезе М8.

 

[Милочка Королева]

значит придется купить болты М8.

 

[Lera23]

снимаешь задние стойки в сборе (минут 15 вместе с поддомкрачиванием )и по верхней опоре делаешь проставку хоть из фанеры.просто и надёжно, а если покрасишь проставку, то и на века.

 

[Миша Арешкин]

фанеры? )))

 

[xazard]

Поднимали полным комплектом с проставками под подрамники рулевым карданчиком стойками балкой автомата болтами еще чемто

 

[Workholic]

значит придется купить болты М8.

да дело то не в болтах, купить не проблема, вопрос в том что если сама стойка с пружиной тоньше по диаметру еще то и проставка моя большая не войдет в стакан и расстояние между болтами может быть другое соответсвенно. сегодня попробую долезть до задних стоек

 

[Avisweb]

Поднимали полным комплектом с проставками под подрамники рулевым карданчиком стойками балкой автомата болтами еще чемто

Комплект откуда? он стоит на XV? или самодельные под балку делали? рулевой карданчик остался прежний или пришлось менять?

 

[Leadtek]

где можно увидеть конструктив подвесок XV? желательно с партномерами. на екзисте что-то не нашел. а если у кого фото есть, так вообще шикарно было бы)

 

[bego]

фанеры? )))

почему нет? материал на сжатие прочный, легко сделать несколько разных по высоте и испытать, а потом, когда достигнется консенсус между передней и задней подвесками заказать хоть из золота по данным шаблонам .

 

[greyrome5]

Они готовые продаются

 

[gigitexx]

а что же он ищет? хотя на свою заказывать не пробовал - потеряет в управляемости.на пятнашке стабы толще на миллиметр по сравнению с обычной 2-х литровой импрезой и стойки выше, но не самовыравнивающиеся.имхо - перед надо задирать до выравнивания переднего рычага, а заднюю можно чуть меньше, чтоб не уносило в поворотах, её высота не так напрягает - за всю эксплуатацию только раз приложился защитой заднего редуктора, а защитой двигателя - через день.

 

[Ledi]

а что же он ищет? хотя на свою заказывать не пробовал - потеряет в управляемости.на пятнашке стабы толще на миллиметр по сравнению с обычной 2-х литровой импрезой и стойки выше, но не самовыравнивающиеся.имхо - перед надо задирать до выравнивания переднего рычага, а заднюю можно чуть меньше, чтоб не уносило в поворотах, её высота не так напрягает - за всю эксплуатацию только раз приложился защитой заднего редуктора, а защитой двигателя - через день.

По поводу управляемости осознаю что станет хуже. на счет перед надо задирать больше а зад меньше - считаю неверным мнение.
двигатель останется на прежней высоте относительно земли и задний редуктор тоже!! на них никакие проставки не повлияют. это можно только высотой дисков и шин изменить. По поводу того что в первый день приложился защитой двигателя, а задней не скоро, дык это опять же не всегда от высоты зависит - это смотря как препятсвие на дороге лежало и по какой траектории его объезжать.
Я хочу чтобы поднялся кузов относительно земли. дабы бампером не цеплять ничего.

 

[Голо Ва]

Они готовые продаются

Проставки понимаю что продаются готовые под стойки. хотелось бы не просто туда поставить, в данном случае получается что стойка частично зажата и ход ее уже меньше. а поднять кузов на проставках относительно балки. все по науке вообщем.

 

[IvanSiD]

я почему-то думаю, что проставки ставят между верхней чашкой на кузове и стойкой.перёд прикладывается чаще из-за того, что при приземлении с трамплина перед машины смотрит вниз (образно говоря) и дальше газом выносишь машину вперёд, а пустой зад уже не так сильно прикладывается.

 

[Руслан Соболев]

я почему-то думаю, что проставки ставят между верхней чашкой на кузове и стойкой.перёд прикладывается чаще из-за того, что при приземлении с трамплина перед машины смотрит вниз (образно говоря) и дальше газом выносишь машину вперёд, а пустой зад уже не так сильно прикладывается.

Часто по трамплинам прыгаете товарищ?

 

[Денис Голиков]

я почему-то думаю, что проставки ставят между верхней чашкой на кузове и стойкой.перёд прикладывается чаще из-за того, что при приземлении с трамплина перед машины смотрит вниз (образно говоря) и дальше газом выносишь машину вперёд, а пустой зад уже не так сильно прикладывается.

По поводу проставок - вот сайт на котором продаются именно те которые ставятся между чашкой на кузове и стойкой. НО! при этом балка на которой стоит мотор не опускается ниже!!! ее нужно опустить потому что к ней крепятся другие рычаги. можете рассмотреть конструкцию легаси и аутбека. это идентичные авто только добавлены проставки везде и стойки с пружинами мощнее и больше соответсвенно.
По поводу прыжков - я не прыгаю но порой упираюсь аккуратно в бордюры, зима на носу, часто езжу в горы, там сугробы всякие, и еще бывают препятствия на дорогах как камень или еще что крупное, а ситуация на дороге не всегда позволяет объехать его, приходится пускать между колес.