ты только всерьез не воспринимай сказанное выше)))вкорячить сможешь любые. ну и в целях экономии - покупай на разборках по одной штуке. менять парами - деньги на ветер
Шляпа это а не стойки. Да еще передние короче на 2 см.или купить ньюСР за 20к и быть уверенным что их до сих пор делают в японии, что явно в плюс живучести подвески пойдет.
новые амортизаторы в круг за 10тр??? это на луне что-ли такие цены?а то может проще новую каюбу Excel G купить в магазине за 10 тыщ. вкруг и голову не греть.
ну ошибся человек, не 10000 а 10500. каяба ексел-гновые амортизаторы в круг за 10тр??? это на луне что-ли такие цены?
блин, да где вы цены то такие берёте? ! новые каябы в круг меньше 14-15тр не виделну ошибся человек, не 10000 а 10500. каяба ексел-г
а хотя какая разница! всёравно каябы не решусь покупать, ибо сплошная подделкаблин, да где вы цены то такие берёте? ! новые каябы в круг меньше 14-15тр не видел
Они в любом случае 2 сезона все ходят, так что нет смысла изголятся...а хотя какая разница! всёравно каябы не решусь покупать, ибо сплошная подделка
не надо, бильты В4 четвертый год пошел полет норм. ценник был дешевле каябыОни в любом случае 2 сезона все ходят, так что нет смысла изголятся...
покупай вкруг новые оригинал либо каябу ультра ср. прокачать стойки это смех да и толькоНу так и итог каков, купить одну стойку? Снять все и отдать их на прокачку! Или покупать в круг новье? И сразу вопрос) Какое!???