Срочно!!!!Нужна помощь по АКПП

После установки двигателя(делали капиталку) из АКПП начало давить масло в раздатку, в щуп раздатки то же выдавило, сняли повторно двигатель для осмотра гидромуфты(думали не попали в шлицы ), сняли её. Гдромуфта вытащилась какая-то трубка(которая я так понял должна встовляться в неё) межу муфтой и трубкой было зажато стопорное(или посадочное) кольцо уже погнутое. Подскажите пожалуйста откуда это кольцо могло вылететь и откуда эта трубка, можно ли это поставить на место не снимая коробки и раздатки??? Помогите!!! Я в ступоре куда смотреть? Какая вероятность что сальники на АКПП не уцелели, АКПП целый(вроде).
 


SerzHPS

New member
Это стопор. Крепит вал привода маслонасоса на гидротрансформаторе. Там на валу есть проточка под это кольцо. А на гидронтрансформаторе в одном из углублений тоже посмотри есть проточки. Короче осмотри выступы и увидишь все сам.
 
Это стопор. Крепит вал привода маслонасоса на гидротрансформаторе. Там на валу есть проточка под это кольцо. А на гидронтрансформаторе в одном из углублений тоже посмотри есть проточки. Короче осмотри выступы и увидишь все сам.
Спасибо, пойду смотреть... Могло ли что с сальником случится, между коробкой и раздаткой и почему масло давило через щуп раздатки, блин так не охото раздатку снимать....(((((
 
Сальник смотри. Масло давило из коробки в раздатку. Ну и когда будешь ставить гидротрансформатор на коробку это вал который приводит маслонасос выдерни из коробки и насади на трансформатор и зафиксируй этим стопорным кольцом. Потом уже аккуратно вал вставляй в коробку и прокручивая сади аккуратно. Усилий прилагать сильных не надо. Гидротрансформатор должен уйти ниже плоскости привалочной.
 

Axiles

New member
Сальник смотри. Масло давило из коробки в раздатку. Ну и когда будешь ставить гидротрансформатор на коробку это вал который приводит маслонасос выдерни из коробки и насади на трансформатор и зафиксируй этим стопорным кольцом. Потом уже аккуратно вал вставляй в коробку и прокручивая сади аккуратно. Усилий прилагать сильных не надо. Гидротрансформатор должен уйти ниже плоскости привалочной.
то есть раздатку все равно снимать? или можно просто всавить так?
 
Блин, ну ладно по фото диагнозы ставить, тут вообще без фото... Гидротрансформатор ставится без съема раздатки. Насчет сальника не знаю. Посвети чем-нибудь внутрь и посмотри, там вал есть. Вынь его загнутой проволочкой. Там все поймешь.
 
Фото выложу, блин спасибо!!! пошёл в гараж, вечером выложу что и как, кольцо сфотол потому что его домой с собой брал. Остольное не фотал просто был в трансе только двиглу сделал, а тут бл.. и коробка нае...сь...
 
Маслонасос приводит не вал, труба. Вот ее и надо вставить внутрь гидротрансформатора. А это колечко это стопор. Надевается на эту трубу и защелкивается в проточках на самом трансформаторе.
 
Но смотри, если трансформатор не вошел полностью в коробку, когда движок ставили, то могли раздавить насос.
 

tester999

New member
Дело то в том что когда ставили посадили муфту до конца( без лишних усилий) собрали двигатель, завели мотор и поехали все было ок, потом машина перестала ехать, потому что масло выдовило в раздатку через щуп на улицу вместе с щупом, обратно в гараж уже на веревке( 200 метров). То что было при снятии я уже написал выше.
 
Понятно. Значит этим кольцом отжали вал в одну сторону. В итоге сальник одной стороной не прижимался к нему, вот масло и выгнало. Смотри сальник, если целый, то собирай так чтобы стопор был на месте и все ОК будет.
 

tester999

New member
установилось все это в три этапа, поставили повернули, вставили, повернули еще вставили, повернули еще вставили.
 
По щупу раздатки был не просто перелив а по самую верхушку, слили все(почти). Долили по уровню в АКПП.
Стали крутить гидромуфту, через некоторое время в раздатке появился декстрон. Значит сальнику все таки хана? Вопрос можно ли поменять сальник без разбора приводов? (снятие коробки не в счет) И какие валы должны свободно вытаскиваться из раздатки?
 
Посмотри на сколько приводная пластина на двигателе выступает с плоскости двига. На такое же расстояние должен быть утоплена или не утоплена плоскость сопряжения пластины с трансформатором. Если это не так, то надо еще садить трансформатор глубже. Только сильно на него не дави. Крути и старайся чтобы сел. Сальник смотрел который в глубине?
 

Сверху