Синий дым с выхлопа

[Аня Трофимова]

Subaru Legacy B4 2003 BL5 turbo. Беспокоит синий дым и огромный расход масла. на холодную или просто стою на месте с заведенным двигателем все вроде в норме но при движении появляется синий дым с выхлопа, когда еду как черепаха тоже вроде все в порядке, хоть чуточку начну ускоряться сразу синий дым но иногда бывает его и нет, но это крайне иногда. Заехал к парням в бокс обрисовал ситуацию, сняли коллектора, везде сухо кроме того что сняли снизу где выход с турбины, там кулер видно в трубе и видны масляные массы, парни сказали что проблема в турбине, горит и выкидывает масло, мол покупай новую турбину. можно ли по таким заключениям сказать что вся проблема в турбине?

 

[stervoz]

нет, нельзя.

 

[May Iumi]

масло съемные колпачки ---- дымит при перегазовках
турбина и кольца ---- в основном на средних и высоких оборотах (зависит от износа)

можно ли по таким заключениям сказать что вся проблема в турбине?

проверять надо

 

[Дмитрий Вдовченко]

масло съемные колпачки ---- дымит при перегазовках
турбина и кольца ---- в основном на средних и высоких оборотах (зависит от износа)

проверять надо

каким образом проверить? я уже незнаю куда обратиться везде полный развод на деньги, лишь бы открутить гайку, сказать что виновата турбина и содрать с меня 3 тыс.

 

[Оля Сытник]

плюс ко всему я даже до 3 обороты не поднимаю, дымит

 

[Mju]

))) Снимай даунпайп и смотри люфты в турбине. 99% что турбос мертвый!

 

[wolker]

))) Снимай даунпайп и смотри люфты в турбине. 99% что турбос мертвый!

парни снимали, ничего там не трогали не проверяли лишь увидели масло в трубе и заключили что турбине ппц.

 

[WPservice]

Ну значит так и есть, приехала)))

 

[Анюта Дында]

Ну значит так и есть, приехала)))

зная наших мастеровых, я б не стал так категорично утверждать=)))

 

[Анастасия Кабаева]

зная наших мастеровых, я б не стал так категорично утверждать=)))

согласен

 

[Ewgeniy]

Вы профи, вам видней...

 

[Оксана Борисенко]

Вы профи, вам видней...

в том то и вопрос где найти профи которые разберутся в чем проблема а не бабки будут сосать по беспонту.

 

[YouSeo]

Насколько я знаю, кольца и колпачки не проверишь не разбирая мотор. Существуют лишь некоторые признаки, косвенно указывающие на проблему.

 

[Bonus]

Насколько я знаю, кольца и колпачки не проверишь не разбирая мотор. Существуют лишь некоторые признаки, косвенно указывающие на проблему.

Про кольца: повышенный прорыв газов в картер, шлейф из дыма на высоких оборотах, это косвенно???
Про колпачки: дым при перегазовке прямо указывает на износ направляющих или же колпачков.
Нормальный моторист со стажем по "некоторым признакам" со 100% вероятностью скажет причину.
У человека скорее всего турбина виновник, люфт проверять смысла нет, если его видно без спец инструмента это 100% нагнетатель мертв уже давно. слишком маленькие допуски у турбин на люфт и на глаз не определить.

 

[Елена Фадеенко]

Про кольца: повышенный прорыв газов в картер, шлейф из дыма на высоких оборотах, это косвенно???
Про колпачки: дым при перегазовке прямо указывает на износ направляющих или же колпачков.
Нормальный моторист со стажем по "некоторым признакам" со 100% вероятностью скажет причину.
У человека скорее всего турбина виновник, люфт проверять смысла нет, если его видно без спец инструмента это 100% нагнетатель мертв уже давно. слишком маленькие допуски у турбин на люфт и на глаз не определить.

спасибо, ну была не была, буду снимать турбину и на ремонт

 

[globalmoney]

Насколько я знаю, кольца и колпачки не проверишь не разбирая мотор. Существуют лишь некоторые признаки, косвенно указывающие на проблему.

один знакомый моторист проверяет кольца таким методом. Мерит компрессию, если перепадов давления нет-уже хорошо. Затем в цилиндры добавляет масло, прокручивает двигатель чтоб масло равномерно распределилось, затем снова снимает показания- если показания неизменились значит есть износ колец и кольца до доливки масла кольца уже были в масле.
У тебя скорее дело в турбине

 

[aksakal]

У меня на форике была такая проблема!!! На холодную не дымит но после прогрева начинал дымить как старый жигуль, аж стыдно было...прогазую вроде пропадает дым, постоит поработает, опять дым пускает!!! Друг-это турбина!!! Заменил турбу и всё дым пропал.