Ребят проблема с форём!!! SF5

[skeniscuitecheapxanax]

Ребят проблема с форем!!! подскажите в чем дело, вобщем форестер сф5 2000год мешалка турбо, то прет как ракета, то тупит ппц... Иногда помогает снятие клем, но не всегда! Диагностика неисправностей необноружила, все датчики работают четко! Катализатор вырезал! Что делать? Что проверять? На форуме нашел похожую траблу, юзер писал что тупит... наддув0, 4-0, 5 в пике, потом пишет поменял маф и наддув вырос на 0, 8-0, 9. вобщем у меня он то ракета!! То то пипец тупит..... :-( :-(

 

[RuXxru]

вооооо!таже фигня!то прёт то еле едет!в чем косяк так и не можем понять(

 

[Ruslan Nazmutdinov]

Логи снимать, потом думать. А так почти все ждм субы не под наш бензин заточены...

 

[Ni5ka]

точно такая же была проблема...поменял свечи, провода и маф-форь ожил!

 

[ApmeM]

Вот и у меня то едет то не едет! Особенности эксплуатации в России наверно!

 

[Lesia Lesia.]

такая-же фигня была.......ДД

 

[Дмитрий Ершов]

недавно поставил датчик буста!
когда не очень тянет наддув 0.4-0.5 bar, скидываю клеммы на час, потом наддув на месте 0.9-1 bar!
в чем причина может быть?

 

[Анна Кривко]

лучше бы логи снял, вместо датчика

 

[somov]

недавно поставил датчик буста!
когда не очень тянет наддув 0.4-0.5 bar, скидываю клеммы на час, потом наддув на месте 0.9-1 bar!
в чем причина может быть?

Смени заправку. 98 бензин?

 

[heauiaje]

логи т.е ошибки??? ошибок диагностика не выявела! бенз 95газпром!

 

[Realtest]

логи т.е ошибки??? ошибок диагностика не выявела! бенз 95газпром!

А надо 98!!! На 95 так и будет буст рубить из-за детона.
Hello! Ben? It`s Danila. Ben, I need help!

 

[MiddleSky2]

а комп можно настроить чтоб не рубил буст?

 

[Валентина Чумак]

а комп можно настроить чтоб не рубил буст?

Лей 98.

 

[Руслан Соболев]

дело в том что у нас 98 это тот же самый 95...

 

[xazard]

такая же фигня! Буст конечно не рубит но втыкает ощутимо! Бенз всегда 98 но заправка роснефть! Как привезут какого нибудь "Г" так езжу мучаюсь!

 

[Шурик Невмержицкий]

еще раз про японские мозги на турбо аппаратах (субары) - они настроены на 102 их (яповский) бенз, соответственно нашего 98 им мало, не говоря уже о 95, и двигатель ловит детонацию, чем теплее на улице тем чаще это происходит, потом мозг уходит в аварийный режим и рубит давление до 0, 4 примерно, в зависимости от того какая пружина стоит на аккуаторе (или актуаторе), далее (через некоторое время) давление становится норм, но мозг в аварийном режиме и бенз льет по аварийным (обогащенным) картам, снятие клеммы или через какоето время все возращается на свои места, тачка опять прёт пока не словится детонация. Это при условии полностью исправного двигателя и электрики.

 

[Ig0rGV]

Доброго времени суток. У меня форь 2002 года SG5, EJ20. Тоже бывает то едет, то нет... Лью только 98...
Топливо у нас такое... (((

 

[Роман Александров]

Доброго времени суток. У меня форь 2002 года SG5, EJ20. Тоже бывает то едет, то нет... Лью только 98...
Топливо у нас такое... (((

С твоим все проще, можно прошить хоть под 92
Перепрошивка ECU Forester sg-5 2002 АКП турбо 2.0

 

[Polosatoff]

дело в том что у нас 98 это тот же самый 95...

Тогда сделай так - от холодной части турбины к актуатору идет шлангчик, в нем стоит жиклер. Тебе нужно подобрать другой, с большей дыркой. Надувать будет чуть меньше, зато постоянно и без детонации...