Размер тормозных дисков.

[Тоха Николаев]

День добрый,

Возникла тут необходимость в замене тормозных дисков, старые че-то бьют сильно в руль...
Изучал предложения на sti-club и обнаружил предложения с размером 315-326, 366 мм.
Сразу возник вопрос, а как на такие диски надеть обычные 4 поршневые суппорта и налезут ли?
Переходники или смысла нету? сейчас у меня 295е диски

 

[reverso]

315+ диццк на машинки под 294мм не встанет. Смысла в таком колхозинге?
Бери комплект полностью 315мм с БЛ Легухи со скобами тады.

Или не морочьсо и ставь сток 294мм диск.

 

[awm]

А как отличить машинки под разные диски?

 

[DinamIK]

хз. Под 315 диски 2POT скобы по размерам визуально даже как-то больше, чем скоба 2 поршня на 294мм.

 

[Алихан Архестов]

ну вот просто по фотками далеко не всегда можно определить, особенно на 4pot.
А вообще пожалуй да, проще не заморачиваться и взять 295е диски, а когда-нибудь потом в далёком будущем 315е
Но пока не решил для себя одну проблему, какие диски взять, что бы их не повело через неделю-месяц...

 

[Руслан Гараев]

Брембо голд, ЕВС, ДБА 4000 серию и т.п. комплект должен стоит от 12 т.р. Есть брембо голд перфорированные за 15 т.р.

 

[Chat Noir]

Че-то теперь я как-то не очень хочу перфорированые... были у меня зиммерман перфорированые, но после установки 4pot суппортов повело через пару недель...

 

[gumbo]

Так это понятно, цимерман это не спорт, максимум на атмо)))

 

[Мария Старченкова]

зиммеры да, еще они трескаюццо через одного чот.
плюс много к ДБА4000. Даже при отжеге начинало подбивать в руль, после остывания-ровно, как троллейбус )).

Не пойму только. Ты под какие суппорта диски ищешь? На 4пот разве больше 294 есть?

 

[Оксана Мороз]

у меня 4pot, а под какие суппорта есть больше 294? Хочу понять какие диски под какие суппорта.

ну и это... у меня атмо 3 литра

 

[trainex.ru]

4 поршня и три литра? БЕ/БХ?

 

[Юлия Гукова]

BHE
а что не так? они не совместимы?

 

[rez-good]

не, просто уяснить хотел, чо за кузов. Да, Б Е треха ведь, ну не суть.
у тебя четыре поршня там не родные, как я понимаю, а с какого нить врыкса ГДА, либо СТИ ГЦ/ГФ поставлены. Они под 294мм диццке онли. И ставить их на 315+ с переходниками, имхо, нет нужды. Лучше приобрети хорошие диски+колодки комплект. Не будет лишней мороки. Я катал сток+ЕБС(ред стафф) и ДБА4000+Поверстоп(какие =-то с керамикой, на сублегхрю есть тема представителя). Последнее сочетание наиболее понра.

 

[Дмитрий Вдовченко]

Ну да, не родные.... Ставил хз с чего.

Я катал сток+ЕБС(ред стафф) и ДБА4000+Поверстоп(какие =-то с керамикой, на сублегхрю есть тема представителя).

вот эту фразу не понял.... особенно

сублегхрю есть тема представителя

 

[Руслан Сафин]

subarulegacy.ru
в ветке "тормозной" есть представитель "поверстопа" с одименным ником. Колодки мне понравились(брал у них сначала для теста, была акция), потом уже покупал сам.
Диски ДБА4000 ставил. В атомике перед НГ в районе 16 рублей за оба брал.
Поверстоповские диски перфорированные с насечками, кстати, за тысячу км укатал, винтом пошли. 14 рублей выкинул, их не бери, для атмо, видимо.

 

[Наташа Никитенкова]

Если поставишь 315 мм диски от турбо легаси, то 16 катки не поставить!

 

[ber]

да честно говоря у меня и сейчас зимние 16 налезли с трудом, а точнее с проставкой 3 мм но денег не было тогда на замену колёс..., так что в планах на зиму замена 16х колёс на 17е, а лета на 18

 

[Serl]

Тоже изучал вопрос. Есть большое желание поставить 294 диски но с толшиной поболее, чем родные 24мм.
Искал, нашол диски от опеля, 296мм и 28мм толшина. Думаю можно попробовать затулить. Смысл в том чтоб остаться на 16 колесах и диски не вело. Вот номер 14873 03 Lemforder, уж очень похожи, надо пробовать ближе к лету

 

[rubik]

мда.
на Субару диски от Опеля, это омайгадыбл какой-то(((((((.

 

[stervoz]

мда.на Субару диски от Опеля, это омайгадыбл какой-то(((((((.

А что с ними нетак то? или опель не машина и без тормозов? я смотрел не по марке, а по параметрам, толщина диска на 4мм больше!