Проставки на зад Импрезы GG2 - нюансы

[Инна Цибульская]

Добрый день форумчане!

Суть - купил комплект проставок между кузовом и стоиками - приподнять зад машины. В комплект входят - проставки - 2см.-2 шт., удлинненые шпильки - 6 шт.
Снял колесо, открутил 3 гайки сверху, раскрутил 2 болта снизу, вытащил их, ослабил стойку и тут следующие вопросы:

- как отсоединить тормозной шланг от стойки? (или нужно его откручивать и потом прокачивать задние тормоза? не хотелось бы, но что поделать).
На этом все и закончилось)) собрал назад, но возникли еще вопросы:

- чтобы поставить удлинненые шпильки нужно разбирать стойку? т.е. снимать пружину тоже нужно?
- чтобы снять пружину - достаточно ли ее сжать 2-мя (двумя) струбцинами?

Вдруг что-то упустил, буду рад услышать информацию на что еще обратить внимание!!! Или прям расписать по шагам весь процесс!!!

Сильно не пинайте, поиском пользовался! Но не нашел ответ на мои вопросы!

Заранее спасибо!

 

[Miramix1]

Вытащить тормозной шланг - пропил в ухе
Пружина сжимается специальными стяжками
Удлиненные шпильки могут быть меньше родных, придется приваривать к чашке.

 

[Настье Шегулова]

B-10
1. - все осмотрел - ухо приварено к стойке, вытаскиваешь зажим, ослабляется шланг, а сквозной дырки чтобы вытащить шланг - нету (попробую еще глянуть).
2. двумя струбцинами можно стянуть пружину, или лучше и безопаснее тремя (в наличии только две)?
3. не сравнивал(т.к. не снял стойку), но комплект вроде для импрезы и форика, надеюсь будет длиннее на 2 см родных.

Еще вопрос, не надо там что-нибудь смазывать, или промазывать герметиком?
И какова процедура разбора стоики? т.е. сначала нужно стянуть пружину, потом откручивать гайку центрального штока?

 

[Sofia Kustova]

Я думаю, B-10 имел ввиду, что пропил нужно создать своими руками, т.е. "вытаскиваешь зажим, ослабляется шланг, " а дальше делаешь в ухе пропил. Отгибаешь ухо - вытаскиваешь шланг тормозной. При сборке аккуратно восстанавливаешь геометрию уха
Что за струбцины? на пружинах усилие довольно не детское.
Вообще, шпильки по-моему можно и так поменять, не разбирая..
И опять таки B-10 имел ввиду диаметр шпильки - он может быть меньше чем у родных - придется колхозить

 

[NewAge]

B-10 и vandaewoo - Спасибо за информацию!
будем пытаться, как появится достаточно свободного времени))
Струбцина (может и не правильное название)))- штука, стягивающая пружины.

 

[d0lfin]

Я думаю, B-10 имел ввиду...

именно это и имел ввиду. со смартфона не очень удобно большие письмена набирать.

шпильки не выйдут без разбора стойки, пробовал. японская шпилька (в зоне зубцов) на полмиллиметра больше в диаметре, чем похожая русская. облазил пол города - ситуация стабильная, поэтому придется на соплю прихватывать. кстати, сейчас снял у себя все проставки, кому надо - обращайтесь (на Форь тоже встанут, т.к. чашки одинаковые).

струбцинами нельзя, пружина изогнется и выстрелит тебе прямо в лоб. мозги будешь по всему гаражу собирать, непожалей 200 рублей и купи жигулевские стяжки для пружин.

без спецстанка правильно стойку разбирать так:

на колесах прослабляешь верхнюю гайку, снимаешь стойку, стягиваешь пружину, откручиваешь гайку, снимаешь чашку.

способ для экстремалов:

ничего не стягивая, открутить пневмогайковертом гайку, стойку распузырит пружиной на части. )))

есть станок для стягивания стоек, очень удобная вещь, но, например, у Порше таким станком замаешься пользоваться. там пружина хитрого закала и её ведет от стягивания.

 

[May Iumi]

ну не знаю в чем у вас гемор, поднял проставками и морду и зад, пружин не сжимал и шланги не отсоединял, все отлично разобралось и собралось. соглашусь в одном удлинненые шпильки шибко длинные, все руки не доходят срезать лишнее.

 

[Ольга Одынь]

В-10, я и имел ввиду жигулевские стяжки))) товарищ их назвал струбцинами))
2-ух будет достаточно?
т.е. процедура разбора такая(поправьте где не так):
1. снимаю колесо
2. делаю прорезь в ухе (электролобзиком с пилкой по металу). хочу пропилить канавку, чтобы шланг вышел, и не отгибать ухо(вдруг еще потом снимать).
3. снимаю стойку (вместе с пружиной)
4. двумя или тремя стяжками стягиваю пружину.
5. откручиваю верхнюю гайку, разбираю стойку, вытаскиваю сжатую пружину
6. меняю шпильки, возможно привариваю, если шпильки не плотно зашли
7. собираю в обратном порядке стойку
8. на верхнюю чашку ставлю проставку
9. ставлю назад стойку и все прикручиваю.

 

[Оля Тарасова]

у этих машин задние стойки можно разобрать и без стяжки, если вес сборщика-разборщика 50 кг и более.

 

[Иван Семенов]

Эт если пружины ушатанные, то можно. А с нормальными и 150 кг не помогут.

 

[Кристина Емельянова]

Ставлю проставки, т.к. зад авто подсел, значит ушатались)
но буду пользоваться стяжками, хоть и вешу 80кг)). неохота собирать мозги по гаражу)))
Значит мои действия с п. 1 по п.9 - верны?
Подтвердите, и можно закрывать тему!

 

[Алексей Даньшин]

Эт если пружины ушатанные, то можно. А с нормальными и 150 кг не помогут.

Даже с новыми разобрать можно. Вот собрать обратно уже проблематичнее...

 

[Mary1811]

Значит мои действия с п. 1 по п.9 - верны?

да начни уже )))

 

[Фанис Абзалов]

все сделано!
процедура следующая, вдруг кому понадобиться:
1. снимаем колесо
2. вытаскиваем скобу, которая держит тормозной шланг
3. делаю прорезь в ухе (электролобзиком не получилось - сложно подлезть). пилил пилкой по металлу. пришлось отгибать плоскогубцами.
4. откручиваем стойку(сверху 3 гайки, снизу 2 болта)
5. снимаю стойку (вместе с пружиной)
6. двумя стяжками стягиваем пружину.
7. откручиваем верхнюю гайку. я делал так, шток оборачивал резиновой перчаткой и через нее зажимал газовым ключем, без ярого усилия, чтобы не погнуть шток. если не зажимать шток, он крутится. аккуратно разбираем, вытаскиваем сжатую пружину.
8. на шпильки накручиваем гайку и выбиваем молотком.
9. в комплекте с проставками шпильки садятся не плотно. шпильки приваривал сваркой со стороны шляпки.
10. собираем в обратном порядке стойку
11. на верхнюю чашку ставим проставку
12. ставим назад стойку и все прикручиваем.
Делал один не спеша, ушло часа 3-4.
Зад поднялся, теперь не выглядит просевшим)

 

[Кристина Емельянова]

а на стойках от Форя лучшей )))