Помогите разобраться с ГУРом.

Jackdaw

New member
Всем доброго времени суток.В общем проблема в том, что в один прекрасный момент загорелась лампа steering и руль стал крутится очень туго, обнуления и все тому подобное не помогало, купил контрактную рейку, заменил, лампа потухла, обрадовался, покрутил руль-крутится легко, еще больше обрадовался, поехал вхожу в поворот расстроился, как будто на жигулях двумя руками с усилием.Подумал жижу прогнало, воздух вышел надо долить, открываю капот-уровень на месте.Пока стоишь руль крутится одним пальцем.
Куда нужно смотреть в данной ситуации? Подскажите пожалуйста.
Заранее всем спасибо.
 


Sanjak

New member
Клапан гонит возможно. А как вариант поставить рейку без клапана.
 
пена в бачке есть? машинку надо вывесеть чтоб колёсья легче поворачивались. Не заводить!! Крутим руль до упора в обе стороны, и посматриваем в бачёк, на предмет
наличия пены. и так 5-6 раз. если пена не уходит -отсасываем сколько можно из бачка и доливаем свежей (не вспененой!) опять крутим до появления пены, опять сливаем, первая слитая порция как отстоится ее опять в бачек. Да ЕЩЁ! если тробопровод гдето походит выше уровня бачка, надо открутить бачек и приподнять его,
или шланги опустить (по ситуации) как правило 2-3 раз хватает
 
Воздуха там нет, 100%.время разобраться со всем этим-до понедельника, никто ничего внятного сказать не может.
 

Сверху