Настюшка Бакши
New member
Собственно, доброго всем дня (или вечера) товарищи субаристы!
Проблема уже возникала, так и не ушла со временем, но и плохого пока (три раза сплюну и постучу) не приключилось. Однако....?
В общем, пляшет у меня стрелка температуры на панели приборов и заставляет нервничать при движении в пробках (даже зимой бывало, о!).
Возникает это (как замечено) только при очень медленном движении, когда обороты не доходят и до 1500 об/мин. На скорости никаких проблем.
Мониторил на форумах похожие теги, но ничего путнего не нарыл. На новогодних праздниках было заменено: ДТОЖ, помпа, термостат, залит свежий антифриз. Система охлаждения абсолютно чистая, радиаторы не забиты, патрубки не рваные, прокладки ГБЦ не пробиты, газы не идут, уровень ОЖ держится с января на одном месте, релюшки вентиляторов в блоке предохранителей повыдёргивал, местами поменял, ну, короче всё ОКЕй.
Было замечено одно обстоятельство немного сбивающее с толку, а именно: один раз загнал стрелку температуры аж под красную зону, поднимаю капот, расширительный почти полный, жар от мотора, а вентиляторы не маслают? ни один!!!! что за на....? в следующим момент включаю кондиционер, оба карлосона чуть не сдули меня с ног, о как. И через пол минуты темпер упал до нормы. После работы погулял полтора часа, пришёл, завет пепелац, прогрелся до нормы, сижу жду..... минут через пять вентили сработали как ни в чём не бывало, температура в норме никуда не лезет, через какой-то промежуток времени ещё раз сработали, вроде хорошо всё. Что за ерунда-то такая? Помогите адекватными советами, куда ещё залезть? Колеса пинал и лобовое протирал, не помогает
Проблема уже возникала, так и не ушла со временем, но и плохого пока (три раза сплюну и постучу) не приключилось. Однако....?
В общем, пляшет у меня стрелка температуры на панели приборов и заставляет нервничать при движении в пробках (даже зимой бывало, о!).
Возникает это (как замечено) только при очень медленном движении, когда обороты не доходят и до 1500 об/мин. На скорости никаких проблем.
Мониторил на форумах похожие теги, но ничего путнего не нарыл. На новогодних праздниках было заменено: ДТОЖ, помпа, термостат, залит свежий антифриз. Система охлаждения абсолютно чистая, радиаторы не забиты, патрубки не рваные, прокладки ГБЦ не пробиты, газы не идут, уровень ОЖ держится с января на одном месте, релюшки вентиляторов в блоке предохранителей повыдёргивал, местами поменял, ну, короче всё ОКЕй.
Было замечено одно обстоятельство немного сбивающее с толку, а именно: один раз загнал стрелку температуры аж под красную зону, поднимаю капот, расширительный почти полный, жар от мотора, а вентиляторы не маслают? ни один!!!! что за на....? в следующим момент включаю кондиционер, оба карлосона чуть не сдули меня с ног, о как. И через пол минуты темпер упал до нормы. После работы погулял полтора часа, пришёл, завет пепелац, прогрелся до нормы, сижу жду..... минут через пять вентили сработали как ни в чём не бывало, температура в норме никуда не лезет, через какой-то промежуток времени ещё раз сработали, вроде хорошо всё. Что за ерунда-то такая? Помогите адекватными советами, куда ещё залезть? Колеса пинал и лобовое протирал, не помогает