Мозголомство, часть4. Mitsubishi.

[Алла Мартыненко]

Собираются логи страдальцев EJ204 JDM MY03/MY07 с мозгами Mitsubishi.
Логи счастливцев тоже приветствуются.

Исходная гипотеза приходящих затупов - лязг муфт AVCS на предельно ранних углах закрытия впускных клапанов.

Мозги AH811 расковыряны, исходных AH810 в руках еще не держал.
Прошивка удаленно шнурком из овощного магазина не слизывается.

Править придется на столе, хотелось бы попасть в пристойные настройки без многочисленных пересылок мозгов.

Выражаю признательно признательность помощь
мозгами Антону Новосибирск a.k.a Anton
деятельным участием Олегу Алматы a.k.a samsu
железом Сергею Одесса a.k.a Sergeyod

 

[bellis]

Муфты AVCS ложатся на упор на 1500 и 3000 мин.
ДД их лязг принимает за детонацию.

 

[heauiaje]

То ли мало их, то ли они гордо самостоятельно решают свои проблемы...

 

[Евгений Мацаков]

ДА
ДА
НЕТ
ДА (С)

Там еще и логи подвисают, лечится брейком по линии.

 

[Jackdaw]

хех... пока помним... с ужасом ждём новогодних каникул )))

 

[ВЛАДА ЯЦИВ]

Собственно логи. До и после сброса

 

[Violetta]

Классика - AVCS застучал зубами.
EGR отсутствует?
Если имеется изменение геометрии впуска, в лог на будущее добавьте.

 

[Ledi]

Нет, такого нет, впуск простой

 

[gumbo]

Постараюсь в кратчайшее время снять лог

 

[InmarketTheBest]

Кто-нибудь видел ругань этих мозгов на катализатор P0420??
Не озадачены они похоже ерундой всякой ...

 

[xels]

Собираются логи страдальцев EJ204 JDM MY03/MY07 с мозгами Mitsubishi.
Логи счастливцев тоже приветствуются.

как раз завтра. после завтра будем шаманить 204Ёжик ВL5(вагон), не едит после 2500))), вживлять конденсатор и писать логи. Ну и мозги гляну заодно.


P/S/ до Импрезы 08 не дошёл, висит P0420, свалила болезнь, теперь аж на следующей недели солью прошивку.

 

[Михаил Трушко]

Проверяйте синхронность углов AVCS и живость катализатора по расходу воздуха с педалью в пол перед отсечкой, остальное лечится пальпацией клавиатуры.

За прошивки Имрезы 1.5 2.0 атмо не переживайте, есть ВСЕ, Европа JDM, кроме 1.5 исходных заводских, спешно перепрошитых на сервисах.

 

[promoFXG]

Импра 2 литра 00 год, авцс лязгают, как то не связно. ДД от ваза, ката нет, выбил, тракт чистый ни ошибок ни затупов, но есть четкое увеличение тяги с 2700 примерно. Бенз 98. маф кстати от б4, который на нем вообще не работал, импра же нормально

 

[Виктория Мусякова]

Проверяйте синхронность углов AVCS и живость катализатора по расходу воздуха с педалью в пол перед отсечкой, остальное лечится пальпацией клавиатуры.

За прошивки Имрезы 1.5 2.0 атмо не переживайте, есть ВСЕ, Европа JDM, кроме 1.5 исходных заводских, спешно перепрошитых на сервисах.

про AVCS понял, а по англ. как выглядит параметр чтоб увидеть живучесть ката? Айр/Фул Корекшн?

 

[Настя Г.]

Engine Load g/sec. Но нужно знать, сколько исправный двигатель сожрать способен.
Логи выкладывайте.

 

[kinenya]

На сколько понял, р0420 это вторая лямбда? Если да, то мозгам на нее все равно похоже, отключал ее и спокойно катался, ни чека ни каких-либо изменений в динамике авто

 

[Андрей Дейнека]

На сколько понял, р0420 это вторая лямбда? Если да, то мозгам на нее все равно похоже, отключал ее и спокойно катался, ни чека ни каких-либо изменений в динамике авто

да вторая лямбда об этой ошибки напоминает и вариант с Импрезой 08 Европа 1, 54Везде, Типтроник, не проходит мимо, чек орёт сразу. Расход с нашими пробками и горной местностью 14л - 92бенз

 

[Наталья Костяева]

Постараюсь снять на след неделе логи.

 

[mimin]

На сколько понял, р0420 это вторая лямбда? Если да, то мозгам на нее все равно похоже, отключал ее и спокойно катался, ни чека ни каких-либо изменений в динамике авто

Именно ругань задней лямбды на катализатор. В этих мозгах такой ошибки просто не предусмотрено.

 

[Виктория Мусякова]

Привет! Я владелец того самого вагона который не едет с 2500 оборотов (только он BP5), так у меня с STiAMV руки и не дошли пока шаманить его. Я решил что лучше сначала снять логи, а потом уже лезть туда с кондецаторами ))). Вчера приобрел кабель OBD2, сегодня снял логи по дороге не работу. Залит 98 бензин, в первом лог-файле машина едет вроде как нормально, во втором лог файле ее как будто за ***у тянут как только за 2000 переваливает (но поскольку когда это началось уже ехал по городу, по нормальному прокатить все режимы не удалось). Хочу выкатать 98 и залить 95, тогда начнутся затупы конкретные и пришлю еще логи.