Легаси б4. Что взять?

[Артём Бобков]

Доброго времени суток уважаемы форумчане! Рассудите кто как может. Вот и наступил момент когда я смогу заиметь машину легаси B4, и стать субароводом (так сказать мечта последних лет). Всегда хотел BLE (3л). В рф рассматривать не хочется т.к. ушатанные они какие-то все. Но вот не задача, рассматриваю статистики аукционов и их там почти и нет... в основном простые BL5 автоматные, .. либо Турбо.... попадаются, можно выбрать. Езжу в основном трасса-межгород, но, боюсь я турбины, ибо не в зуб нагой, никогда такой чудо машиной не управлял. Подскажите кто чем может, на чем остановиться то, плюсы и минусы эксплуатаций/ощущений и т.д.??

з.ы. даже зарегиться пришлось

 

[Анна Наминасенко]

Не ошибусь, если пошлю вас в поиск( он говорят рулит))

 

[Maxim Zykov]

Не упущу возможности пофлудить. Конечно, 3л. двигатель более надежен. Вероятно, вам понравится американский аутбек в кузове седан.

 

[Ольга Родионова]

3-шку тащить с Японии не целесообразно совсем. Проходную сложно найти, а на не проходную только таможня будет около 500 тыс. рублей...

 

[koroleva]

3-шку тащить с Японии не целесообразно совсем. Проходную сложно найти, а на не проходную только таможня будет около 500 тыс. рублей...

Да, согласен, под 6 соток таможня на непроходную получается.......
http://auc.drom.ru/calc/? firmid=7m...E8%F2%E0%F2%FC

 

[Sofia Kustova]

3 литра остальное формальноСТи)))
пысы. ну если не турба конечно)

 

[rubik]

Да, согласен, под 6 соток таможня на непроходную получается.......

Попробуй поискать по россии. Трёшек в своё время не так уж мало завезли. да ездят в основном на них умеренно, задницу не рвут так сказать, думаю можно живой аппарат найти при желании.

 

[Vincie]

Попробуй поискать по россии. Трёшек в своё время не так уж мало завезли. да ездят в основном на них умеренно, задницу не рвут так сказать, думаю можно живой аппарат найти при желании.

Да, просматриваю... но как то пока тишина.

 

[bellis]

Трешек в приличном состоянии достаточно, но их стоимость не ниже 800 000. Готовы взять?
На трассе избыточная динамика на обгонах - плюс, а тяжелая морда и автомобиль в целом - явный минус.

Кайф ловлю по трассам только в одном месте - на горном серпантине после Кемерово в сторону Красноярска. Ну и на северном объезде можно легко навалить чего-нибудь за 200. Профилактика тем, для кого Субару не едет.

 

[Smartly]

Трешек в приличном состоянии достаточно, но их стоимость не ниже 800 000. Готовы взять?
На трассе избыточная динамика на обгонах - плюс, а тяжелая морда и автомобиль в целом - явный минус.

Кайф ловлю по трассам только в одном месте - на горном серпантине после Кемерово в сторону Красноярска. Ну и на северном объезде можно легко навалить чего-нибудь за 200. Профилактика тем, для кого Субару не едет.

За 800 нет, ..не готов, но это вроде как 2008 год уже, 2006- 07около 700 стоят..правда выбор невелик

 

[Владимир Комаров]

Трешек в приличном состоянии достаточно, но их стоимость не ниже 800 000. Готовы взять?
На трассе избыточная динамика на обгонах - плюс, а тяжелая морда и автомобиль в целом - явный минус.

Кайф ловлю по трассам только в одном месте - на горном серпантине после Кемерово в сторону Красноярска. Ну и на северном объезде можно легко навалить чего-нибудь за 200. Профилактика тем, для кого Субару не едет.

За 800 нет, ..не готов, но это вроде как 2008 год уже, 2006- 07около 700 стоят..правда выбор невелик

 

[Chat Noir]

В Питере на РРТ сейчас трешка стоит 2007 год по моему 700 пробег 100 ездил кто то из РРТ, так что думаю брать можно.

 

[Саша Унтилова]

В Питере на РРТ сейчас трешка стоит 2007 год по моему 700 пробег 100 ездил кто то из РРТ, так что думаю брать можно.

Что такое РРТ? Есть сайт где можно посмотреть их машины?

 

[Violetta]

турбо тоже неплохо))) у моей двиги пробег скоро 200, полет нормальный...за таможню отдавать меньше, но л.с. больше 250 - это минус..., но если есть люди которые помогут занизить лошадей в ПТС то замечательно)...
А так тоже трешку хотел, но не срослось и не жалею

 

[alextutubalin]

Почитайте внимательно прилагаемую ссылку про 3л. двигатели. Двигатель сложный и машину стоит брать исключительно в исправном состоянии.

Кстати, взяли турбофорь Питерский РРТ - места живого нет. На его фоне пробежная Казахстанская Легаси - как только что с конвейера.

Может по трассе интереснее Импреза http://chelyabinsk.drom.ru/subaru/im.../10002942.html?

В пользовании Легаси 2, 5, 92 бенз, полный фарш, пусть не летит, но едет приемлимо. Расход бензина и налог - подтверждают разумность выбора именно данного двигателя.

 

[Анна Филатова]

Почитайте внимательно прилагаемую ссылку про 3л. двигатели. Двигатель сложный и машину стоит брать исключительно в исправном состоянии.

Кстати, взяли турбофорь Питерский РРТ - места живого нет. На его фоне пробежная Казахстанская Легаси - как только что с конвейера.



Может по трассе интереснее Импреза http://chelyabinsk.drom.ru/subaru/im.../10002942.html?

В пользовании Легаси 2, 5, 92 бенз, полный фарш, пусть не летит, но едет приемлимо. Расход бензина и налог - подтверждают разумность выбора именно данного двигателя.

а РРТ, это что?
Легаси 2, 5, это который BL9, ? http://catalog.drom.ru/subaru/legacy...552/page2.html

 

[kassio]

Может по трассе интереснее Импреза http://chelyabinsk.drom.ru/subaru/im.../10002942.html?

знать бы про неё еще что нибудь)

 

[InmarketTheBest]

В Питере на РРТ сейчас трешка стоит 2007 год по моему 700 пробег 100 ездил кто то из РРТ, так что думаю брать можно.

В РРТ одни ведра стоят.

 

[dvdspb]

Если в основном по трассе, то турба будет экономить больше, пдд обманывать придется немного тогда.

 

[maksug]

пдд обманывать придется немного тогда.

Турбо и по городу экономичнее трёшки, но если человек ездит много по трассе, то я бы подумал... с 98-м на трассах Ахтунг!!!