предыстория - сорван болт крепления шкива р/в, вернее грани внутри, шестигранник просто прокручивается
правый выпускной, что не суть кмк
варианты ломать звезду либо кожух как самые крайние оставляю
зубилом сбивал, никак
сверлил начиная с 3мм сверла
сказать ******ся это ничего не сказать - сверлил и с маслом
победил 1, 5 мм часа за 4 - ни дело, там ~6мм
сверла качесвтенные - че там за сталь палин!?
уже думал открутиить крышки сальников и снять распреды с пластиком - никак не подлезть
КАК БЫТЬ?? как малой кровью вынуть р/в???
в общем требуется помощь коллектинвого разума
а да двиг на коленках
правый выпускной, что не суть кмк
варианты ломать звезду либо кожух как самые крайние оставляю
зубилом сбивал, никак
сверлил начиная с 3мм сверла
сказать ******ся это ничего не сказать - сверлил и с маслом
победил 1, 5 мм часа за 4 - ни дело, там ~6мм
сверла качесвтенные - че там за сталь палин!?
уже думал открутиить крышки сальников и снять распреды с пластиком - никак не подлезть
КАК БЫТЬ?? как малой кровью вынуть р/в???
в общем требуется помощь коллектинвого разума
а да двиг на коленках