Фронтальник на В4

[masyanchik]

День добрый форумчане, подскажите кто имел опыт установки фронта на В4 в кузове ВЕ.
1.Интересует прежде всего, с какой WRX надо брать куллер что бы подошел с минимальными переделками. Что бы меньше пилить и ломать))
2.Кто ставил китайцев, как они по качеству и по проблемности установки...
3.Насколько увеличился турбо лаг??

 

[Steeng]

Ну что ни кто не колхозил на бэчера фронт чтоль?? однако летом повеселее с фронтом будет в пробках тошнить))

 

[Tirarium Anrial]

у меня стоит, уже покупал такую) Турбо лаг не заметный особо, тк турба 34я надувает всё мигом, а палка дает стартануть без турбоямы

 

[Виктория Мусякова]

у меня стоит, уже покупал такую) Турбо лаг не заметный особо, тк турба 34я надувает всё мигом, а палка дает стартануть без турбоямы

Что за куллер от какой врыксы?? расшерительный бачек родной остался?
Я так понимаю у тебя моно турба?

 

[AllesN]

Вот как надо делать. но такой комплект готовый, не купишь.

 

[len4ikku]

тем много же было, ТС поиск юзал?

 

[mikesk]

не по теме))), но купить топ от сти гдб и мозг(свой) не греть с фронтальником...я б так сделал... если двиг. сток.

 

[red3]

Есть кит ARC япония с блуофом и всеми пайпингами.

 

[trainex.ru]

Я купил Гредди от СТИ4 по наводке с Форума ......Поставил на ГГ-3, нормально все встало, только расширительный бачок перенес в крыло ....

 

[NickPolo]

Вот как надо делать. но такой комплект готовый, не купишь.

Есть более подробные фото подкапотного пространства??

 

[len4ikku]

не по теме))), но купить топ от сти гдб и мозг(свой) не греть с фронтальником...я б так сделал... если двиг. сток.

В том то и дело что топ куллер в жару хоть как будет греться, поэтому и собираюсь фронт ставить.

 

[Depths]

В том то и дело что топ куллер в жару хоть как будет греться, поэтому и собираюсь фронт ставить.

Турбины сток? Так-то ты прав, но родные микро-турбы настолько микро, что им довольно тяжело будет увеличенный объем впуска продувать.

 

[Армине Алексанян]

Турбины сток? Так-то ты прав, но родные микро-турбы настолько микро, что им довольно тяжело будет увеличенный объем впуска продувать.

Дану, может лаг в турбозоне после нажатия на газ чуть дольше будет, на 0, 1-0, 2 сек. зато эфект от форонтала, такой, что воздух не греется совсем. + топ небудет нормально работать никогда, т.к. давление воздуха под капотом, выше давления над капотом.

 

[Вика Исрафилова]

Есть более подробные фото подкапотного пространства??

Конкретно этой машины нет. есть вот это Legacy BF5 Неспешно перелопачивается

 

[evg_pits]

Есть кит ARC япония с блуофом и всеми пайпингами.

Такой кит

 

[Дима Ломыш]

Есть более подробные фото подкапотного пространства??

Как вариант:

 

[Катя Брусникина]

Как вариант:

В этой сссылке, совсем другое.

 

[WRX-77]

Что другое? Пайпинг прокладывается везде одинаково...

 

[wwwebbb]

Что за куллер от какой врыксы?? расшерительный бачек родной остался?
Я так понимаю у тебя моно турба?

бачек переносили, моно турба, что за кулер хз если честно)

 

[Илья Потехин]

Дану, может лаг в турбозоне после нажатия на газ чуть дольше будет, на 0, 1-0, 2 сек. зато эфект от форонтала, такой, что воздух не греется совсем. + топ небудет нормально работать никогда, т.к. давление воздуха под капотом, выше давления над капотом.

Какие еще мнения по фронталке будут и как правильно подобрать диаметр пайпинга и размер/объем кулера?
Еще интересует сильно ли ухудшается работа мотора в зоне разрежения, тут тоже появляется дополнительный лаг реакции на дроссель? Фронталка конечно хорошо, но эта канализация 3-х метровая немного смущает. Возможно водянку кто-то пробовал ставить?, может ли она конкуренцию фронталке составить?