[Флуд] Ремонт ej20e европейка.

[Юличка Каширина]

В следствии плавания субары был получен гидроудар... сломало поршень и загнуло шатун. в регионе нашем найти поршень на европейку... практически нереально, примерил поршень от японки, разлет по весу +30 гр. кажется многовато очень будет. задумался о том, что бы поставить все четыре поршня от японки, разница в поршнях небольшая: Верхнее компрессионное толще, на днище поршня нет выемки которая снижает степень сжатия.

Кто что скажет? Был опыт в подобной процедуре?

 

[NickPolo]

а не дешевле мотор поменять на контракт?

 

[Оксана Пахомова]

нет, не дешевле.

 

[Kutuzov]

ну не уверен. я, когда у мну мотор лег, посчитал затраты на ремонт и сравнил с контрактным мотором. вышло дешевле заметно. теперь езжу на японском моторе))) кстати, завести японский мотор в евромашине вовсе не проблема )))

 

[Asya Havrisheva]

я купил прокладки под головы, шатун. Остальное все в допуске. Осталось только найти поршень от европейки, но по скольку нету таких - хочу вкатить все поршня от япы. Цены на поршня: 600р - Бу, 1600 - новый.

Зачем мне контрактник??? Мне авто продавать, я случайно мотор запорол...

 

[Анна Наминасенко]

А Риддер это хде? И нельзя ли фото поршня, марку мотора ....
Может у кого что завалялось .....

 

[poison_slava]

вово, про мотор поподробнее - овощь двухлитровый? год издания? а лучше - винкод в студию )))

 

[Альфира Гильфанова]

Риддер - це аж в Казахстане. Мотор двухлитровый овощь, 97 гв. sohc на компенсаторах. вин тока завтра напишу. техпаспорт в гараже оставил. Европейка, по фасту кажет как ej20e. поршень размера B. Отличие от японского поршня тем, что фрезой выбрано на днище, там где палец живет - у японского мотора две канавки под масло, у европейского таковых нет.

 

[Оксана Мороз]

При таких разрушениях вал бы еще на биение по умолчанию проверить. Фото целого поршня есть? Хотя и так понятно длинная помоему ( я неошибся? ) . Гляну что есть . Шатун думаю одинаковый с японками.

 

[Мария Баженичева]

Шатун подошел, разница в весе - 2 гр. Да, длинная, не ошибся. Сейчас пойду зафотаю японский и европейский поршня разом, чебы наглядно было. Я от нечего делать вчера уже полублоки скидал обратно с японским поршнем.

 

[Дина]

Сегодня завел. Мотор работает ровно, не дрожит, не трясется, плавно набирает обороты. Расбалансировки во всем диапазоне оборотов не увидел...