EJ254 AVCS + головы от EJ204 без AVCS и впуск/ выпуск от EJ201

[Ольга Дрязгова]

Такая проблема искал и договорился об одном конкретном двигателе, пришёл не тот, что хотел (((

Хотел установить ЁЖ254 без фаз с впуском/выпуском и мозгом от ЁЖ201, теперь я в ступоре лежит двига с фазовращалками и не знаю по какому пути свапа идти, что посоветуете поменять головы от 204 без фазного?

 

[Каталог-лог]

Бесфазный 204 - это фантастика...
Идите задуманным путем, 201 мозгу нужно будет подсунуть форсунки на 20% производительнее.

Либо 254 и мозгам 204 подсунуть больший тубус расходомера и форсунки.

 

[Игорь Паненко]

а с 254 форсунки то большей производительности! чем у 201? остаётся понять как будет работать двига с отключённым AVCS на мозгах 201, если это вообще возможно? !

 

[Иван Семенов]

До 2500 не едет из-за поздних фаз впускных валов. Но можно довернуть на 1.5 зуба вперед.
Если 201 головы живые, их и ставьте. На самых верхах проиграет 254м.

 

[XD2]

вот нашёл поиском : Есть инфа, что на 2.5 стоят FBJE100 370cc/min

Двига ЁЖ201 живее всех живей, стоит в Форике. я думал свап уложить в выходные собственными силами перекинуть двиги и поменять впуск, но с заменой голов требуется по более. Я мысль тоже обсуждал установить с 201 головы на 254, но мне сказали они не встанут.

а что значит на верхах проиграет 254м - цифры с буквой что значат

 

[Оксана Борисенко]

201-е проиграют 254-м головам, так имелось в виду

 

[Николай Щербинин]

Означают, что на самых верхах 254 головы с кастрированным AVCS воздуха в двигатель запихают больше, чем головы 201.

Перекинуть на 254 нужно МАП, и дроссель, если купили с электрическим, впускной то зачем менять.

 

[Алиночка Манюня]

впусконой меняется чтоб не резать/сращивать проводку двигателя 201 с 254, так ладно позже разберусь с распиновкой(изучу/сравню) и потом дальше будем обсуждать.

 

[Romari]

глянул прокладки голов номера отличаются, отсюда вывод головы 201 на 254 не встанут!

изучаю распиновку и показатели датчиков, если карты не обманывают то фишки один в один на всех датчиках, если получится завтра буду сравнивать в живую.

 

[gumbo]

Я такую работу сейчас делаю, только замена на 202-ой ....Коллектор от 201 не встанет, надо оставить коллектор от 254, а корпус дросселя от 201 ....Мне пришлось менять шестерни коленвала и распредвала ....И вылезло вот что Опять нет логики ....

 

[Полька Богданова]

Я такую работу сейчас делаю, только замена на 202-ой ....Коллектор от 201 не встанет, надо оставить коллектор от 254, а корпус дросселя от 201 ....Мне пришлось менять шестерни коленвала и распредвала ....И вылезло вот что Опять нет логики ....

почитал ваш свап и проблему мыслей нет, а 254 так же с AVCS?

 

[Alexander_Sysoev]

Да, именно из-за фазовращалок коллектор от 201 не встает, прокладки же по окнам совпадают .... Коса тоже разнится, поэтому придется поставить косу от 201-го ....Делов вобщем не много, газует хорошо ....Но вот этот вылезший гемор не понятный, хотя к мотору явно отношения не имеет ....

 

[Алена Зеленкова]

Я такую работу сейчас делаю, только замена на 202-ой ....Коллектор от 201 не встанет, надо оставить коллектор от 254, а корпус дросселя от 201 ....Мне пришлось менять шестерни коленвала и распредвала ....И вылезло вот что Опять нет логики ....

сегодня осмотрел 254 двиг, корпус дроссельной заслонки вроде одинаковый уже проще для перекидки с 201, далее система AVCS идёт отдельной косой от датчиков (от 2х соленоидов и 2х задних датчиков распредвалов) к мозгу, только питание +12 в общей косе, в 201 и 254 мозгах задействовано 54пина, что тоже облегчает сношение.

Остаётся пойти по пути ;
1. Найти без фазные 2хвальные головы
2. Отключить подачу масла на фазы и заменить шестерни на простые
3. Если 100% подойдут головы с 201 ставить их на 254 в итоге получим 251? !

нет, 3 вариант не подходит, хотелось бы свап сделать в сборе одним махом.


ещё увидел в продаже вот эту хрень http://baza.drom.ru/camcon-fi-avcs-a...-14691491.html, стит ли с ней заморачиваться, будет ли толк и выгода в поиске голов без фазовращалок?

 

[globalmoney]

Если кидать 201 головы на ej25 блок степень сжатия останется в норме? (не увеличится? )

 

[Илья Перевалов]

Если кидать 201 головы на ej25 блок степень сжатия останется в норме? (не увеличится? )

незнаю, я по этому пути не хочу идти, 201 хочу оставить в сборе(сняв только дроссель)


И ещё вопрос кто в курсе, что означает эта наклейка на двигателе? (крышку ГРМ скидывал, ремень явно не новый)

 

[Максим Васильев]

Если кидать 201 головы на ej25 блок степень сжатия останется в норме? (не увеличится? )

сж увеличиться

 

[TP Promo]

глянул прокладки голов номера отличаются, отсюда вывод головы 201 на 254 не встанут!

изучаю распиновку и показатели датчиков, если карты не обманывают то фишки один в один на всех датчиках, если получится завтра буду сравнивать в живую.

встанут . только сж увеличиться, надо проливать и измерять

 

[Ruslan Nazmutdinov]

И ещё вопрос кто в курсе, что означает эта наклейка на двигателе? (крышку ГРМ скидывал, ремень явно не новый)

По-моему когда и на сколько менялся ремень т.е. по нашему 2008.12.19 на 100 тыщах.

 

[ftasylim]

По-моему когда и на сколько менялся ремень т.е. по нашему 2008.12.19 на 100 тыщах.

да, было бы здорово если так, а то не хоца покупать весь комплект ГРМ, хотел только ремень заменить.

 

[Руслан Сафин]

таки рекомендую поменять ремеь. ставили контрактный мотор, ремень выглядел живее всех живых, даже надписи не стерлись. через три недели срезало зубья. ты ж не знаешь - где и сколько этот мотор валялся...