был удар справа

[Александра Малышева]

ударился правым колесом об бордюр (раскрутило). поменял ступицу (загудела) поворотный кулак и стойку. геометрия рычага была незначительно нарушена, ног сход-развал в итоге сделали. где-то через км 600 появляется гул справа (как подшипник) при скорости более 60 км/ч. особенно звук проявляется при повороте направо. ездил на сервисы ( в т.ч на субару центр) машину поднимали все слушали сказали все нормально. что это может быть?

 

[Ира Фастовец]

рекомендации субару -центра: поменять рычаг!!! я говорю : а звук пропадет? они: да! если нет- приезжайте к нам!!! за ценный совет отдал 600 руб., при учете того что знал про рычаг...

 

[Ирочка Юрочкина]

А как они подшипник слушали? Руками колесо крутили? Или на драйве?

 

[alextutubalin]

У меня гудел передний левый, люфта не было, просто руками крутишь все норм.
Поддомкратил 1 сторону(дифы у меня свободные), отключил VDC, и слушал, так и определил какой гудит.

 

[Александр Степанов]

А из-за рычага, ИМХО фантастика.

 

[Владуська Папченко]

Справа в повороте направо не подшипник. Могу ошибаться.

 

[d0lfin]

А как они подшипник слушали? Руками колесо крутили? Или на драйве?

на драйве до 70

 

[len4ikku]

поменял резину... но не из за этого же...

 

[Николай Попиль]

ударился правым колесом об бордюр (раскрутило). поменял ступицу (загудела) поворотный кулак и стойку. геометрия рычага была незначительно нарушена, ног сход-развал в итоге сделали. где-то через км 600 появляется гул справа (как подшипник) при скорости более 60 км/ч. особенно звук проявляется при повороте направо. ездил на сервисы ( в т.ч на субару центр) машину поднимали все слушали сказали все нормально. что это может быть?

ступица (кулак) если контрактная, то вероятно она. сам попадал

 

[Наталья Зайцева]

ступица новая

 

[Bonus]

Аналогичная ситуация, налетел на бордюр передним левым колесом. Результат - розочка на новой резине, восстановлению не подлежит. Появился посторонний рывкообразный гул от 60 до 110, усиливающийся на 90 кмч.

Геометрия в допуске (0.87 градуса), по словам мастера (развал-схождение) рычаг немного подогнуло, НО никуда не тянет, из минусов - появился посторонний рывкообразный гул от 60 до 110, усиливающийся на 90.

Гул не похож на ступичный, он не постоянный и нет звука реактивного самолёта. Резину не жрёт, проехал уже 5000 км, а гул такой же, абсолютно не прогрессирует.

Когда разгоняешься до появления гула, крутишь руль направо, гул усиливается - налево, исчезает вовсе. Всю ходовку проверили, гранаты в порядке. Редукторное масло прозрачное и свежее.

 

[Адель Корнилович]

у меня если руль налево - звук пропадает. направо появляется. когда машину на субару центре поднимали чувак с затычками в ушах 10 мин все слушал и коробку и ступицы и гранаты - ни фига. я ему говорю поехали прокатимся!!!! он мне - рычаг поменяешь тогда и поедем. придурки.

 

[Артём Калач]

и, кстати, появляется в этом же диапазоне скоростей.

 

[Гена Канев]

Теоретически можно предположить что гнутый рычаг создает напряжение и появляется гул, только от чего, на подшипник он вряд ли повлияет, ШРУСы не слышал что бы гудели.
Попробуй найти рычаг с условием возврата если проблема не в нем все таки.

 

[Nick-From]

у меня если руль налево - звук пропадает. направо появляется. когда машину на субару центре поднимали чувак с затычками в ушах 10 мин все слушал и коробку и ступицы и гранаты - ни фига. я ему говорю поехали прокатимся!!!! он мне - рычаг поменяешь тогда и поедем. придурки.

Абсолютно аналогично. И ступица, рычаги у нас одинаковые. Думаю надо начать с рычага.