здрасте.залез в бак моргает датчик топлива и показывает неправильное количество.авто б4 бе-5 99г.почистил все непомогло.и еше открутил железную оболочку топливного фильтра а фильтра самого там не было.видать бывшии хозяин лазил.к чему приводит езда без фильтра? так как непонятно сколько лет уже фильтра нет. вытаскивал сборку с насосом в правой части заднего сиденья, а что находится в левой части? стоит ли там что чистить?
без топливного фильтра
- Автор темы Ni5ka
- Дата начала
Наталья Тюлина
New member
под капотом нет.его просто вытащили, никуда не переносили.с лева датчика нет?
Гузалия Терещенко
New member
сеточка была ржавая.буду чистить форсы.
Ирочка Юрочкина
New member
чистить пожалуй надо всю систему, начиная от бака
Евгений Несмелов
New member
вот в этом железном стакане фильтр должен стоять? правильно я думаю. В Магазине по каталогу мне предлагают этот который около бочка омывателя. .еще экзист показывает мне что стоит два левел сенсора(датчик топлива)с лева в баке и справа в баке.так в с лева получается не тольно перекачивающийся насос?
Ольга Ракова
New member
извиняюсь первое и второе фото местами поменяйте.коментарии наоборот поставил.
Артур Коломоец
New member
и стоит ли менять тот который стоит около бочка омывателя?
beargamouse
New member
у меня в том стакане стоит фильтр, что в баке. того что около бачка нету. на картинке номер 42072*B. некоторые убирают фильтр из бака и переносят под капот. для удобства обслуживания. слева в баке сетка с трубкой и датчик с поплавком. видимо один идет на датчик уровня, другой на лампу что бенз кончается, если не прав то умные люди щас поправят
Ольга Одынь
New member
как я понимаю у тебя в баке сняли и перенесли под капот. так-как на нашем бензе менять надо чаще, а лазить в бак гемор, да и сосок от насоса оторвать можно
поиском по субофоруму поищи "топливный фильтр" там несколько тем есть про перенос фильтра
поиском по субофоруму поищи "топливный фильтр" там несколько тем есть про перенос фильтра
S.Alexander
New member
Тоже себе переносил. так как:
1. Тот что в баке дорогой
2. Удобно менять, и хоть при каждой смене масла, цена оч. низкая
3. Ничего не сломается - под капотом только шланги, под сиденьем пластик от старости задубевший + резинки можно не так поставить (прокладки)
4. Вонь бензином по салону с тобой после смены фильтра не катается еще неделю.
1. Тот что в баке дорогой
2. Удобно менять, и хоть при каждой смене масла, цена оч. низкая
3. Ничего не сломается - под капотом только шланги, под сиденьем пластик от старости задубевший + резинки можно не так поставить (прокладки)
4. Вонь бензином по салону с тобой после смены фильтра не катается еще неделю.
dmitry86
New member
все теперь понятно.значит в бак я зря полез.сосок кстати пластиковый на топливной сборке до меня ктото сломал и на супер клей зафигарил.я то не знал и тоже ему бошку свернул.пришлось впаивать да загибать трубку стальную.трубка сама сантиментра 4 не больше но в ней дырочка меньше.ничё страшного? найти в городе полность сборку топливную немогу.а с екзиста цена космос.ладно полезу в левый отсек там почищю может чё.да и почему мне в магазине продавец дал точ такой же фильтр что и под капотом.он по каталогу смотрел, у меня говорит только такой? родной чтоли?
Артём Бобков
New member
Там на всех моделях 98-2003 бачек омывателя кривой и заточен под энтот фильтр. Однако на некоторых моделях для удобства сборки фильтр был перенесен в бак. Так что разбираться надо у кого изначально фильтр был под капотом, а у кого он был в баке. Я вот его перенес так, что все детали оригинальные (крепления) и выглядит все словно он там и рос всегда. Я бы не заморачивался, а основывался на том, что:
1. Ты провел ревизию топливного бака и теперь тебе туда заглядывать без надобности долгое время.
2. Ты в курсе что фильтр теперь у тебя под капотом, вот тут его и меняй периодически
1. Ты провел ревизию топливного бака и теперь тебе туда заглядывать без надобности долгое время.
2. Ты в курсе что фильтр теперь у тебя под капотом, вот тут его и меняй периодически
