Вообщем с наступлением потеплений началась такая ерунда.
17.03.13
-Выхожу на улицу, сажусь за руль, поворачиваю ключ - кручу. Машина крутит отлично, новый аккумулятор, стартер в порядке. Про свечи сказать не могу, не менял как купил и не знаю точно сколько на них ездили, но в морозы проблем не было, не троила, работает ровно.
-Крутил 3 раза, не завялся.
-Вышел на улицу, открыл копот:
а) подергал все фишки, может чтото изза сырости протупило
б) открутил шланг подачи бензина, проверил идет ли подача, подача, бензонасос работает(я не знаю как должно от туда сикать, но бензин течет)
в) перепроверил все предохранители, все целые были, но какие то старые, местами чуть ли не окислись. Их вытащил и поставил на место!
г) После того как предохранители под капотом "пошевелил" машина спол пинка завелась...
Ну думаю наверное в них проблема, плохие, старые, да еще и сырость последние два дня, вообще поехала купил 3 комплекта новых и поставил почти все новые. Заменил все четко.
18.03.13
-Сегодня выхожу на улицу днем, и опять такая ерунда. Я без понятий что за фигня у меня уже...
Вообщем опять вышел пошевели все "хранители" - не завелась
Потом пошевелил фишку которая идет на воздушный фильтр, где то слышал что причина может быть в этом, что он толи несиправен, толи еще чтото, но вообще это может быть причиной этой проблемы.
Далее сразу опять проверил как идет бензин в движок, путем освобождения шланга бензинового. И вуаля! Машина потом после этого опять завелась.
Какие мысли мне высказал по этому поводу друг, в машина гараздо лучше меня разбирается
Изза того что компресии мало в бензобаке, плохое идет топливо и это для заводки мало. Что может быть этому причиной: безиновый фильтр, бензонасос, сетки в баке совсем засопливилась.
Вообщем я в среду еду менять ремень грм, новый компелкт роликов, ну и конечно масло в двигатель и фильтра. Может быть есть смысл чтото докупить и починить этот недуг, т.к. заводка приподносит последнии два дня вот такие фокусы.
Кстати в течении дня и всего вечера, после того как с грехом пополам я ее в обед завел - проблем не было.
17.03.13
-Выхожу на улицу, сажусь за руль, поворачиваю ключ - кручу. Машина крутит отлично, новый аккумулятор, стартер в порядке. Про свечи сказать не могу, не менял как купил и не знаю точно сколько на них ездили, но в морозы проблем не было, не троила, работает ровно.
-Крутил 3 раза, не завялся.
-Вышел на улицу, открыл копот:
а) подергал все фишки, может чтото изза сырости протупило
б) открутил шланг подачи бензина, проверил идет ли подача, подача, бензонасос работает(я не знаю как должно от туда сикать, но бензин течет)
в) перепроверил все предохранители, все целые были, но какие то старые, местами чуть ли не окислись. Их вытащил и поставил на место!
г) После того как предохранители под капотом "пошевелил" машина спол пинка завелась...
Ну думаю наверное в них проблема, плохие, старые, да еще и сырость последние два дня, вообще поехала купил 3 комплекта новых и поставил почти все новые. Заменил все четко.
18.03.13
-Сегодня выхожу на улицу днем, и опять такая ерунда. Я без понятий что за фигня у меня уже...
Вообщем опять вышел пошевели все "хранители" - не завелась
Потом пошевелил фишку которая идет на воздушный фильтр, где то слышал что причина может быть в этом, что он толи несиправен, толи еще чтото, но вообще это может быть причиной этой проблемы.
Далее сразу опять проверил как идет бензин в движок, путем освобождения шланга бензинового. И вуаля! Машина потом после этого опять завелась.
Какие мысли мне высказал по этому поводу друг, в машина гараздо лучше меня разбирается
Изза того что компресии мало в бензобаке, плохое идет топливо и это для заводки мало. Что может быть этому причиной: безиновый фильтр, бензонасос, сетки в баке совсем засопливилась.
Вообщем я в среду еду менять ремень грм, новый компелкт роликов, ну и конечно масло в двигатель и фильтра. Может быть есть смысл чтото докупить и починить этот недуг, т.к. заводка приподносит последнии два дня вот такие фокусы.
Кстати в течении дня и всего вечера, после того как с грехом пополам я ее в обед завел - проблем не было.
