вообщем снял я эту фишку и тормоза заработали и машина не глохнет.
теперь другой прикол: нужно ручку акпп передвигать с помощью кнопки которая разблокирует автомат. и стопы не горят при нажатии на тормоз.куда дальше копать что могли с сигой такого замутить что она себя так ведет?

На сиге с автозапуском есть специальный вход, который следит за ручникои на механике или за педалью тормоза на автомате, чтобы потом при запуске двига у вас машина сама не уехала. Можно попробовать на заведеной машине вытащить разъемы из блока сигнализации и вернуть фишку на тормоза.

По поводу вакуумника. На заглушенной машине несколько раз нажмите педаль тормоза, что бы она колом встала. Затем, с силой надавив на педаль, заведите машину. Если педаль немного провалится, то с вакуумником все впорядке.

вакуумник в полном порядке.я уже покатался.
но получается что стопы отключены - не айс.
т.е. надо эту фишку или провод от сиги, который глушит авто при нажатие на тормоз, искать и убирать, или смотреть, что там с блоком может случилось...

Самое простое - это вообще на время выдернуть блок сиги, но перед этим завести машину, так как без блока она не подаст управляющее напряжение на стартер(если автозапуск есть). Впринципе, при качественной установке, сигнализация не может заглушить авто с ключом в замке. Только если стоит дополнительная защита на разрыв питания зажигания.

Если были проблемы с АБС, то я бы попробовал еще выдернуть предохранитель под рулем и поездить без АБС.

Еще не стоит забывать что на автомате на задние стопы заведена и коробка с задним приводом. Хороший электрик должен решить этоу проблему.

Спасибо!за информацию...

Думаю вылезли косяки монтажа сиги, знаете когда провода скручивают, бывает какаянибудь проволочка из скрутки протыкает изоленту или термоусадку и потом ( со времинем) протыкает соседний провод и шунтирует что то ....