Irina Kim

Похоже мозги не дружат с новым двигателем. В комплекте с движком шли 2 блока, но по разьёму ни один из них не подходит на мою косу.
Поставили АКПП от легаси - тоже не запустилась, поставили блок соленоидов со старой АКПП - не помогло.
В общем нужны схемы систем управления двигателем, чтобы попробовать переделать косу, и может ли работа двигателя в аварийном режиме не давать мозгу АКПП включаться?

Martyr

вот экстремал ))) похоже тебе торпеду снимать

SiT3D

скажи точно какой у тебя модельный ряд машин с ЁЖ251 и ЁЖ204, я так понял ты на Легаси меняешь?

avtovse

Перекинь моторную проводку со старого мотора.
AVCS не подключай, да и всё.

AKart

Я видимо неправильно указал модель EJ20, в общем у меня одновальный и без AVCS. Сегодня посмотрю шильду...

aliban

У меня форик амеприкос с EJ251. Полетел передний редуктор и движка на ладон дышала - заказал EJ20(последнюю цифру похоже напутал) одновальный без AVCS, сказали встанет без проблем. Коробас предложили от Легаси 2.5, но пришлось менять и задний редуктор, чтобы передаточные числа совпали.
Ребята в сервисе поменяли все ролики и ремни на контрактном движке, и почему-то перекинули маховик со старого двигателя - говорят не подходил.
Сегодня буду смотреть можно ли перекинуть косу движки.

Yegor Larchenko

ох вы не понимаете, мне нужен модельный ряд машин форика и донора, только так я вам смогу дать правильные распиновки. Распиновок много и все отличаются по модельному ряду .

Ksushik

как уже уточнялось, без подключённых AVCS машина не по едет на весь свой потенциал от низа до верхов.

Алексей Тренин

Согласен. Но как-то поедет.

Елена Мамаева

Шестерни смотрите, левую впускную, возможно модуль меток другой, центральную шестерню тоже гляньте

__________________
Счастливее всех тот, кто зависит только от себя