Вчера решил наконец менять ГРМ на своем вырике ЕЖ255... Гемор тот еще оказался! Дошел до замены сальников(нах полез, не текли), на 3 шкивах открутил болты, а на 4-ом Левом нижнем-сорвал голову болту(там внутренний шестигранник на 10), она так и не подалась. Сейчас ломаю голову что делать. Самый явный способ, что я вижу - приварить шестигранник и потом поставить сопоставимый по параметрам обычный болт, НО тут есть нюанс! Что-то мне подсказывает что болт этот необычный и вряд-ли варится... Мож у кого есть опыт таких работ или хотяб мысли умные? !

можно приварить, делают так сервисмЭны

Если остальные сальники были нормальные то не меняй. У меня так пришлось делать. болт зализался

Не понял... что значит зализался? Так и оставили?

добейте до конца-обидно, если потом из за копеечного сальника придётся менять ремень

Вопрос не в этом! а в том как открутить теперь)

Мне в свое время предложили расхерачить шестерню пластиковую, и дальше уже снимать. Как я понял ее целую сохранить будет не просто. темболее места там почти нет. Если еще не до конца зализалась. льешь WD-40 стучишь молотком по шкиву вверх вниз... потом набиваешь головку прям сильно на гайку и пытаешься свернуть ударами молотка. А вообще если зализал то херово дело

приваривайте шестигранник пробуйте открутить, там очень большой момент затяжки, но надо предварительно купить такой же болт, это может быть проблемой.был эпизод-приваривали головку к шляпе болта, получалось жёстко-открутилось практически сразу

думаю если стучать-жертвуйте шестерней

Варить, откручивать, покупать новый болт, ставить!

Я бы вообще не парился особо.