Вернуться   SubaruFront.Ru - форум автомобилей Subaru > Технический Форум > Общий технический раздел

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 09.12.2012, 13:16   #11
Новичок
 
Регистрация: 12.11.2009
Сообщений: 84
Отправить сообщение для Ксения Королёва с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
почитай эту тему я там написал как проверить стук горшка

стук
Спасибо большое.
Сейчас подожду когда двиг. остынет и пойду эксперементировать

Ксения Королёва вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2013, 19:40   #12
Новичок
 
Аватар для Роман Занфиров
 
Регистрация: 03.11.2009
Сообщений: 77
По умолчанию

Цитата:
Уже год как откапиталил. Не видел бы своими глазами- не писал бы.
отсюда делаешь вывод, что везде стучит именно четвертый?
Роман Занфиров вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2013, 21:21   #13
Новичок
 
Аватар для MATE
 
Регистрация: 02.09.2009
Сообщений: 65
По умолчанию

Аффтар, отключи форсунку и стартани мотор. На каком горшке заткнется - там юбка пожрата. Может стучать всеми четырьмя.

Но чаще всего стучит натяжитель.
MATE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2013, 01:18   #14
Новичок
 
Аватар для Таня Дитковская
 
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 69
Отправить сообщение для Таня Дитковская с помощью ICQ
По умолчанию

B-10 :
Цитата:
Аффтар, отключи форсунку и стартани мотор. На каком горшке - там юбка пожрата. Может стучать всеми четырьмя.
VictoRVK :
Цитата:
... по очереди отцеплять провода со свечей зажигания .... При свободном прокручивании горшка без нагрузки в виде воспламенения топлива(когда поршень прокручивается вхолостую) звук будет слышен
Методика понятна, свечи или форсунку отключить чтобы горшок не работал,
только все-таки громче станет или заткнется? ... Мнения разделились.
Поможет эксперимент!
__________________
Если ты покупаешь то, что тебе не нужно, то скоро будешь продавать то, что тебе необходимо
Таня Дитковская вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2013, 12:18   #15
Новичок
 
Аватар для Инна Цибульская
 
Регистрация: 21.06.2009
Адрес: ПереславльЗалесский
Сообщений: 79
Отправить сообщение для Инна Цибульская с помощью ICQ
По умолчанию

Первое: свечу отключать нельзя, может сгореть катушка и получить гидроудар в цилиндре.

Второе: мануал говорит что должно именно замолчать.
Инна Цибульская вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2013, 08:34   #16
Новичок
 
Аватар для Серёжа Зубов
 
Регистрация: 12.10.2009
Сообщений: 81
По умолчанию

Цитата:
B-10 :


VictoRVK :


Методика понятна, свечи или форсунку отключить чтобы горшок не работал,
только все-таки громче станет или заткнется? ... Мнения разделились.
Поможет эксперимент!
заткнуться должен горшок, тк взрыва топлива в нем не будет.... Сразу будет заметно.
Серёжа Зубов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2013, 22:48   #17
Новичок
 
Аватар для Алёнка Демедец
 
Регистрация: 02.05.2010
Сообщений: 77
Отправить сообщение для Алёнка Демедец с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Первое: свечу отключать нельзя, может сгореть катушка и получить гидроудар в цилиндре.

Второе: мануал говорит что должно именно замолчать.
ну на холодную до гидроудара бензином ничего не будет пока не прогреется до 60 градусов
Алёнка Демедец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2013, 10:48   #18
Новичок
 
Аватар для Kararo
 
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Болотное
Сообщений: 77
Отправить сообщение для Kararo с помощью ICQ
По умолчанию

Вобщем провел эксперемент,
В итоге выключая одну форсунку стук пропадает.
Остальные особо не влияют.
при подключении её обратно стук появляется, но не всегда сразу, может появиться через 5-10 секунд только
на первом видео - сразу появляется

<iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="500" height="380" src="http://www.youtube.com/embed/bUcAzhuItiQ? rel=0" frameborder="0" allowFullScreen></iframe>

на втором - не сразу.

<iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="500" height="380" src="http://www.youtube.com/embed/LQagp8s19cg? rel=0" frameborder="0" allowFullScreen></iframe>

Стук идет где-то из под генератора.

Значит это не гидрокомпенсатор???
Kararo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2014, 14:52   #19
Новичок
 
Аватар для Димка Тутынин
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Сосновый Бор
Сообщений: 72
Отправить сообщение для Димка Тутынин с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
я просто к субаристам ездил (правда еще на другом субаре), они говорят: херня все это - нет никакой проблемы 4 цилиндра
Плохие субаристы значит, раз так говорят. Стучат зимой почти все. И 205-ые стучат не редко. Хотя бытует мнение, что в 205-ом проблема ушла. А 207-е вообще постучать любят при том на пробеге 40-130 тыс. км. - не важно (примеров есть много).
Нет, ну от части они правы - это дейтсвительно "х*рня" по сути. Может быть они имели в виду, что ничего в этом страшного нет и проблема сильно раздута. Тогда согласен. Ведь с этим стуком по 100-200 тыс. км. мотор может еще отходить. Это скорее особенность оппозита и короткой юбки поршня. На легасях 4-ый не стучит
Прошлый форик с 20G вообще как дизель работал, пока масло на рабочую температуру не выйдет - стук не проходил. И ничего.. На 230 тыс. он был продан и, на сколько знаю, до сих пор ездит.
Конечно, не приятно все это, но тут или смириться или ездить на тоете.

А по видео трудно точно сказать. Но на первом не похоже на поршень, скорее натяжитель или что-то еще. На втором больше на поршень похоже. Но это как гадание на кофейной гуще. Видео не передает всего.
Димка Тутынин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 20:40   #20
Новичок
 
Регистрация: 08.08.2009
Сообщений: 82
По умолчанию

Цитата:
Значит это не гидрокомпенсатор???
Какой мотор то? ! Гидрокомпенсаторы стоят на старых легасях с закрытым блоком. Тот же 20G на форе уже был изменен и гидрокомпенсаторов в нем нет! И блок открытый стал.

Но по этим последним видео можно сделать вывод, что это поршени на 99%.. На горячую пропадает стук? ! Если да, то забить и ездить дальше. Есть один очень хороший способ для борьбы с этим стуком, точнее для сохранения своих нервов: автозапуск)) Большинство субаристов не зает о стуках, т.к. всегда заводят с пульта))
Злобный Тип вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как точно определить ПЧ редукторов? Быстро пропадает полный привод дружка Общий технический раздел 18 30.01.2014 11:36
как снять обшивку вод.двери Форестер 2003гв?? фото инсайд Nick-From Ходовая часть 5 05.01.2014 20:28
Что то пищит! Видео KiRover Двигатель и его системы 6 18.12.2013 17:28
Стучит прогретый ej20, холодный не стучит Reihani Ходовая часть 19 17.10.2013 10:23
Стук под нагрузкой на холодную. Не четвертый Mr-aristotel Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование 15 09.10.2013 16:23


Текущее время: 14:39. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot