Вернуться   SubaruFront.Ru - форум автомобилей Subaru > Технический Форум > Гарантийное и сервисное обслуживание

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 02.03.2012, 19:14   #1
Новичок
 
Аватар для Евгений Несмелов
 
Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 79
По умолчанию

Всем привет! начинаем еще одну замызганную тему которая имхо до сих пор не раскрыта.
Собственно говоря данная тема является продолжением вот этой 2wd на 4wd акпп на мкпп ПОНЕСЛАСЬ!!!!
Маленькая предистория....
Когда друг обратил мое внимание на автомобиль субару я толком ничего в них не понимал и ведать не ведал что есть какие то там wrx и sti я думал что импрезы все одинаковые как к примеру наши десятки)))) (Это только потом я понял что значат выражения типа "полтораха не едет" и субару начинается с двух литров и полного приворда" со всем этим не могу не согласится!) А вообще на тот момент когда я выбирал себе машину в городе было всего 2 достойных варианта один из которых отпал при осмотре и мне особо не оставалось выбора, так я купил свой переднеприводный автоматный овощ.... Покатавшись какое то время и покурив форумы я уже понимал что купил я не настоящую субару но в этот автомобиль я был безумно влюблён и было решено исправить недоразумения в виде мотора 1.5 литра, переднего привода и коробки автомат.
Кто то скажет "да проще эту продать и купить сразу какую нужно и вобще дорого всё это и бла бла бла бла бла..." я много раз это все слышал ответить могу только одно ДА проще и даже возможно дешевле... НО пойди для начала найди двухлитровую импрезу на мехе за адекватную цену и тем более в адекватном состоянии! И к тому же покупать готовый вариант получится просто не интересно))) Поэтому не долго думая начал собирать запчасти...
Собирал я детальки по всей стране и очень долго потому как менять в машине нужно было практически все кроме кузова и я не припомню случаев где люди на столько заморачивались бы, в основном все меняли либо двигатель либо коробку но случаев как у меня я не встретил посему гордо величаю себя первопроходцем ))))
Момент замены двигателя решили сопроводить неким видео отчетом для тех кому лень читать )))

Итак даже незнаю с чего начать ибо сейчас монтируется видео в котором более менее рассказано и показано всё что мы делали с машиной есть конечно моменты которые мы упустили но если кому то что то будет не ясно или возникнут какие то вопросы пишите всем отвечу если смогу конечно )))

__________________
Чем темнее, тем легче быть звездой
Евгений Несмелов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2012, 17:03   #2
Новичок
 
Аватар для bogdan_2005
 
Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 70
Отправить сообщение для bogdan_2005 с помощью ICQ
По умолчанию

Если поставил 202/201, то не интересно. А если хотябы 204, то продолжай.
bogdan_2005 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 11:04   #3
Новичок
 
Аватар для amdesign
 
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Лебедянь
Сообщений: 80
Отправить сообщение для amdesign с помощью ICQ
По умолчанию

У меня как раз 201/202 а товарищ мой поставил 205 )))
amdesign вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2012, 01:55   #4
Новичок
 
Аватар для lenusya32
 
Регистрация: 26.06.2009
Сообщений: 79
Отправить сообщение для lenusya32 с помощью ICQ
По умолчанию

<iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="500" height="380" src="http://www.youtube.com/embed/jscoZzmQ228? rel=0" frameborder="0" allowFullScreen></iframe>первый день
lenusya32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 20:29   #5
Новичок
 
Аватар для Сергей Катышкин
 
Регистрация: 24.09.2009
Сообщений: 80
Отправить сообщение для Сергей Катышкин с помощью ICQ
По умолчанию

тема сисек не раскрыта ((((((
__________________
Монарх, который не желает преодолеть трудность понимания, вынужден преодолевать опасность доверия
Сергей Катышкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2012, 22:24   #6
Новичок
 
Аватар для X-43A
 
Регистрация: 04.10.2009
Сообщений: 68
Отправить сообщение для X-43A с помощью ICQ
По умолчанию

монтируется второй день там более подробно без лишней клоунады всё будет
X-43A вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2012, 01:42   #7
Новичок
 
Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 88
Отправить сообщение для TP Promo с помощью ICQ
По умолчанию

тады ладна...... клоунада тоже хорошо, кода органично вписана))))
TP Promo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2012, 21:26   #8
Новичок
 
Регистрация: 30.03.2010
Сообщений: 66
По умолчанию

Цитата:
если кому то что то будет не ясно или возникнут какие то вопросы пишите всем отвечу если смогу конечно )))
А для тех кому читать не лень где можно почитать кроме темы EJ 15 на EJ 20. 202 тоже интересно.
А смотреть вообще супер. Спасибо! Только быстро пролетело даже попкорна не наелся.
Можно ли достать двигатель без навесного вдвоем без лебедки? И поставить соответственно?
Клоунады пока походу больше чем технических моментов.
Дарья Андреева вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 18:54   #9
Новичок
 
Аватар для DinamIK
 
Регистрация: 31.07.2009
Сообщений: 70
По умолчанию

вдвоем двигатель вряд ли снимите нужно как минимум 3 человека двое поднимают один сдергивает двиг с коробки, а сдернуть его не так просто... кстати совсем забыл упомянуть что двигатель с коробкой нужно немного поддомкратить до тех пор пока шпильки крепления подушек двигателя не выйдут из подрамника и только после этого начинать его сдергивать.
вообще в идеале эту процедуру проделывать в четвером по два человека с каждой стороны поднимают двигатель один по центру аккуратно его направляет чтобы не поломать ничего
DinamIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2012, 16:33   #10
Новичок
 
Аватар для rez-good
 
Регистрация: 26.09.2009
Сообщений: 65
Отправить сообщение для rez-good с помощью ICQ
По умолчанию

Нормальный двигатель, sohc проще и надежнее, едет не плохо(особенно после 1.5), потом думаю и до турбового дело дойдет.
rez-good вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Свап EJ15 на EJ20 turbo AT CRLs Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование 19 24.02.2014 07:33
Мкпп с ej15 на ej20 Соня Ташкинова Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование 0 16.01.2014 09:26
Subaru B4 EJ20TT. Ремонт, замена на новый с аукциона или поставить просто EJ20??? Forever666 Ходовая часть 11 22.08.2013 17:58
[Без флуда] EJ20. Замена компа Эдуард Бакиров Двигатель и его системы 1 19.06.2013 16:40
ЗАМЕНИЛ EJ15 НА EJ20 с историей) Владимир Митин Кузов и салон 3 26.03.2013 09:11


Текущее время: 06:16. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot