Максик

Здравствуйте коллеги! Надумал поменять масло в коробке, самостоятельно, в соответствии с руководством. Но в конце описания процедуры замены прочитал следующее: "7) Прокачайте воздух из управляющего клапана" Процедура не из простых, к тому-же требует наличия Subaru Select Monitor. Сегодня заехал в "Автопилот" и на Субару-центр, ни там, ни там эту процедуру не делают и даже не совсем понимают о чём идёт речь.
Поиск на этом форуме ничего существенного не дал, поэтому решил создать тему. Есть ли у кого соображения по этому поводу? Нужна-ли эта процедура? Делал-ли кто-нибудь?
Мой автомобиль Forester 2, 5T 2006г., коробка типтроник типа TV .

NickPolo

у тебя кузов SG, а мануал от SH.

Archikudesnik

Это правда. Мануала на мой год у меня нет. А что там нет этой процедуры?

Владуля Мясникова

Воздух нужно удалять после демонтажа гидроблока (при ремонте), когда воздуха там действительно много..

Инна Грицун

и на SG тоже? вроде же не нужно было...

Товарищч

всегда нужно было, все есть в мануале

Алихан Архестов

В мануале говорится о прокачке клапана при замене ATF, причём при частичной. Так как на счёт моих вопросов?

Елисей Королев

Дайте ссылку, где вы это видели..
Для кузова SG в процедуре замены АТФ ничего и никогда не менялось, уж поверьте.

Максим Васильев

у него мануал не от своего Форя =) вот и начитался всякого.

DinamIK

Нет там такого.
При замене жидкости написано: открутите пробку, слейте, закрутите пробку, налейте новую ATF и проверьте уровень. Вот и вся процедура по мануалу...