Накосячил 8=), повторю.

В разрыв от паука до сбросника.

Шо за штекер?

Вот так вот.

Этот вакум регулирует давление топлива? И подскажите, где обратка? И как добраться до ДД? (хочу резиновыми шайбами его обложить, так вроде в Штатах делают).


А вот схемы от Arbmonster(уже 3 месяца у меня, сохранил и правильно сделал, потому как его знаменитое описание сейчас фиг знает где).

Меня интересует разница в соединениях ваккуума №10.

И параллель, её эффективность?

И ещё: я знаю где стоят 3 жиклёра (на выходе из турбы-№1-0.8мм?, на выходе из паука к сброснику-№2-2мм?, вакум №2 в сборке- №3-0.8мм? ) и вроде как на B4 ещё есть в аппендиксе от сбросника к "пластику" (впуск до турбы)

Может стоит переделать связку ваккуумов как здесь?